据5月13日中国汽车工业协会发布的汽车产销数据，4月车市的整体产销同比、环比处于下滑状态，即使是近年市场的宠儿新能源汽车也未能幸免。
新能源汽车自面世以来，一直占据着汽车行业的话题中心，任何变动都有着相对极高的热度。新能源汽车相关的正面话题的确不少，技术也稳步地提高完善。但俗话说“好事不出门，坏事传千里”，负面新闻的讨论和关注度总是可以轻易超过正面新闻，比如自燃问题。多种电动汽车品牌的车辆电池自燃的新闻层出不穷，电池的安全问题俨然已经成为消费者购买新能源汽车时考量的重点，不得不承认“会自燃”确实打击了大部分消费者的购买信心。
可如果将新能源汽车销量增速放缓归因于电池自燃问题，电池可真是太委屈了：这锅我不背！确实，除了电池自燃的问题，新政补贴的退坡也在一定程度上影响了新能源汽车的销量。此前出台的政策将新能源汽车购买的补贴削减了近一半，这直接导致了众多电动汽车公司生产成本上升，消费者承担的购买成本也随之提高。
这样的处境对于新能源汽车行业可谓是雪上加霜。经受着电池自燃带来的质疑和补贴退坡导致的成本压力双重打击，不难看出新能源汽车行业进入了发展路上的一段艰难时期，极有可能面临着重大的行业调整。
（部分图片源于网络）
| 留言与评论（共有 0 条评论） |
