作为和保时捷最相像的一款车，大众甲壳虫既不是豪车也不是轿跑，因后者和保时捷的制作人是同一人，所以两车相像也就不值得奇怪，值得一提的是，保时捷有很多设计细节来源于，借鉴于大众的甲壳虫，因此甲壳虫也被称大家称作平价版的保时捷。
1938年，大众旗下的第一款车型-甲壳虫Type 1诞生了，如今它已经有80多岁的高龄，虽说年龄比较老，但它的外观还是十分有趣的，前后都圆圆的小小的，因此受到了许多年轻人的喜爱，特别是女士，都喜欢它可爱的外观，甲壳虫在全球的累计销量超过了2150万辆，最火的时候一度被卖到30多万元一辆。
但很可惜，近几年甲壳虫的销量却不复往日，要知道，30多万的价格，足以购买一辆B级家轿迈腾、或是一辆帕萨特，这二者相较于甲壳虫来说，都是十分实用又商务的车型，再加上汽车行业的竞争激烈，使得销量开始暴跌。到2018年，大众官方只能无奈宣布停产甲壳虫，现在能买到的甲壳虫，不是库存车就是二手车。
值得一提的是，在评选最具世界影响力的“20世纪汽车”的国际投票中，甲壳虫排名世界第四，仅次于福特T型车、迷你和雪铁龙DS。
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