在大家都关注SUV领域白热化的市场竞争时，其实，轿车领域的竞争也是相当的吸引眼球，自主品牌的逐渐崛起，合资车的不断下探等等，使得轿车领域的角逐更加的激烈。反观当年的东风悦达起亚K3等曾经热销的车型，如今陷入了销量的疲软，足见市场竞争的残酷性。

汽车市场中产品之间的争斗，就像钱老先生的“围城”一样，外面的想进去，里面的被挤出来。车市速递新媒体在翻看3月份汽车销量榜时发现，除了那些炙手可热的一线主流车型继续走量，也有个别新生代的车型在悄然而起。雪佛兰科鲁泽就是其代表之一。

说起雪佛兰大家都不陌生，对于科鲁泽可能还是有点陌生，毕竟，科鲁泽是一款刚刚上市不就得新产品，其定位也是介于科沃兹和科鲁兹之间，8.99万-11.99万元的价格，与吉利缤瑞处于同一水平上，也算是一款经济型轿车。

科鲁泽是在3月21日上市，截止到4月1日，这款上市刚刚10天的轿车，交出了12402台的好成绩，绝对是让人刮目相看，其市场热度不亚于广本凌派和吉利缤瑞等等。看来，广本凌派和吉利缤瑞等还真是遇到劲敌了，像东风悦达起亚K3曾经的走量车型，面对新生代的步步紧逼，就显得越发的郁闷了。

速递哥通过图片和第三方平台发现，雪佛兰科鲁泽还是“双面娇娃”，也就是说有两种不一样的前脸设计，而且，都是主打时尚和年轻消费群体的定位，只不过是一个年轻稳重，一个凸显活泼和霸气。不同的风格给了消费者更多的选择机会，这是否就是今年的消费潮流呢？自主品牌长安CS75 PLUS也是这样。

科鲁泽除了2种风格 的前脸外，其动力也有1.0T+6DCT和1.3T+6AT两种动力版本。该车的长宽高分别为4630/1798/1485mm，轴距为2640mm。内饰方面的做工还是相当的精细和富有质感，看似节约却彰显时尚和舒适，比较符合时下年轻消费群体的审美观。

和大多数竞争对手一样，科鲁泽配备有智能车载互联系统，支持苹果CarPlay、百度CarLife两大使用频次最高最实用的配置。采用车载APP终身免费流量制度，每年包含24G的免费流量包可供使用，可谓是诚意满满。

作为凌派和缤瑞等等车型的竞争对手，科鲁泽的到来，大有要让现有的市场格局来洗牌的势头，当然了，伴随着新生代产品的入市，一些老牌劲旅也会感受到很大的市场生存压力，以至于有很多车友和网友都说：像东风悦达起亚K3等等，再不做出改变，估计很多块就会被科鲁泽等等新生代所替代。你说呢？

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