说到最近几年虽然SUV卖的很是不错，但是走量的还是A级轿车，像本田思域、大众朗逸、别克英朗、日产轩逸、丰田卡罗拉、长安逸动、比亚迪F3、吉利帝豪GL、奇瑞艾瑞泽5等车型卖的都很不错，虽然自主车型的销量猛涨，但是还是不如合资车型，近日有一款经典合资车被人们形容为，又一合资轿车火了！卖10万，低配连ESP都没有，3月却卖出23457辆，说的就是大众桑塔纳，下面我们来看看这款车。

外观方面：最新家族设计，不老气

采用大众最新家族设计的横向进气格栅于大灯相融合，大灯采用多边形轮廓，车身侧面，紧凑型车总是显得比较小，车尾采用大众家族式的设计风格，尾灯内部集成的LED光源在夜晚拥有较高辨识度。

大众桑塔纳的改款过程中只那么一丁点的修改，就让外观的时尚度“悄悄的”跟上时代，线条依旧是德系的硬朗设计，设计更加运动。

内饰方面：家族式设计，简洁大气

家族式的简洁大气的设计风格，中控台采用了仿桃木饰板，真皮材质包裹的多功方向盘有很多操控按钮。仪表盘仍是传统的双圆形设计，高配车型带有全液晶仪表、6.5英寸屏幕、无钥匙启动、座椅加热等配置，长宽高分别为：4475/1706/1469mm，轴距为2603mm，内饰的科技感和豪华感对标国产车型和日系车型差太多，空间表现还是很不错的。

动力方面：油耗低，动力一般

搭载1.5L自然吸气发动机替换了老款车型上的1.4L/1.6L自然吸气发动机，传统系统，与之匹配的传动系统为5挡手动或6挡自动变速箱，工信部给到的油耗仅需5.5L。

桑塔纳进入中国是在1985年，进入中国已经有20多年了，可谓是经典中的经典，新桑塔纳所使用的设计语言结合了大众家族一贯的稳重与大气，内饰配置只能说够用，但是全系后鼓刹，而且手动挡车型还没有ESP，对标国产并不是很厚道，但是出色的品控和品牌形象深受国人的喜爱，而且燃油经济性十分不错。

大众桑塔纳市场行情：优惠3万上下，手动挡低配售价在5.8万上下，起售价不足6万。

性价比真心的高，而且二手车市场很是保值，在销量淡季的2月份卖出13229台，在3月份更是卖出23457台，要重回巅峰的节奏。卡罗拉都没它经典！全系后鼓刹，却月销2万多辆。