天王级SUV,轴距3302mm,全彩HUD,V8动力,全时四驱,主宰陆地

近年,SUV车型的市场热度逐步提升,几乎已经成为了多数消费者购车时的首选车型,不仅有很多小型SUV和紧凑型SUV车型顺势变成了市场中的”香饽饽“,就连比较少见的天王级SUV(大型SUV)也受到了不少消费者的青睐。

和知名度较高的大型SUV雷克萨斯LX570和丰田红杉等车相比,凯迪拉克凯雷德更符合多数国人的审美喜好,虽然在可靠性和保值率方面都没有太大的优势,但是这种美式风格的暴力SUV却总能够各方面的细节中捕获国人的芳心。

外观充满粗犷感,内饰延续家族风

外观方面,新车运用了家族式的设计语言,”盾形“的亮银色大尺寸进气格栅在视觉上能够营造出足够强烈的冲击力,结合上较高的车身造型,凸显出了专属于美系暴力SUV的粗犷感,立柱式的LED大灯不仅有着良好的照明效果,还提高了整车的辨识度。

修长的车身设计和较高的离地间隙相结合,营造出了狂野的效果,22寸的多幅式轮毂则更进一步提升了整车的霸气感。

尾部方面,横平竖直的线条勾勒出了硬朗的风范,贯穿式的镀铬饰条在细节中增添了豪华感,而隐藏式的排气设计,对于这台车来说似乎有些不太合适。

内饰方面,新车延续了家族式的设计风格,黄棕色的内饰和软包材质相结合,营造出了极为奢华的效果,对称式的中控布局比较经典,让人一眼就能够认出是凯迪拉克,而副驾驶前方和门板多处都采用了木纹装饰板,进一步提升了车内的豪华感。

车身尺寸惊人,乘坐体验舒适

尺寸方面,新车的长宽高分别为5697*2045*1880mm,轴距为3302mm,这样的尺寸数据,用”惊人“这个词来形容一点都不夸张,而实际的空间表现也很不错,满载之后,每个乘客都有着足够宽敞的乘坐空间。

底盘方面,新车采用了调教偏向于舒适的长短臂前悬架+五连杆式后独立悬架,结合上可软硬调节的悬架功能,使乘客能够体验到较佳的乘坐舒适性。

安全配置齐全,脱困能力较强

配置方面,新车标配了10气囊、胎压监测装置、360度全景影像、倒车车侧预警系统、全速自适应巡航、自动泊车入位、并线辅助、车道偏离预警、道路交通标识识别和主动刹车等安全功能,为驾驶者和乘客提供了足够高的安全保障。此外,新车还配备了主动闭合式进气格栅、彩色HUD抬头显示、远程启动功能、语音识别系统和BOSE喇叭等功能,进而为乘客带来更多的便利性。

新车采用的是非承载式车体结构,结合上全时四驱系统和后桥限滑器等功能,为凯雷德提供了足够强大的脱困能力。

V8动力强大

动力方面,新车搭载的是6.2L V8自然吸气发动机,峰值输出功率可达313kW,峰值扭矩可达621N·m,单从数据上来看的话,确实有着足够强大的性能表现,可2769kg的整备质量拖了后腿,零百加速需要8.7秒才能完成。传动系统方面,与之匹配的是8档手自一体变速箱。

小结:凯雷德的综合产品力还是挺不错的,148.80万的售价对这台”大家伙“来说还算是比较合理,只是在这个涡轮增压盛行的时代很难成为主流车型,如果能够换装更小排量的自然吸气发动机或者涡轮增压发动机,或许更容易适应当下的汽车市场。

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