不该被忽略越野神车,车重2吨2,国六233马力,堪比途昂毫不逊色

随着时间的延伸,目前在我们国内的中高端市场占据比例已经很明显了,二线豪车系列的车型凯迪拉克,奔驰GLC,奥迪Q5L都可以说是一些对价格让步的豪车。当然在豪车系列里边丰田的皇冠算是失败了,但是日系的雷克萨斯ES依然在中大型车型里边的第二位置,可见在豪车和中大型轿车里边,日系的汽车并没有做出妥协。但在有车主问喜欢越野买什么车呢?根据小编的经验还是建议买大众途昂和普拉多,大众和普拉多是在我们国内根深蒂固多年的品牌,在国内的产品力和品质性都是已经经过了国人的考验,可以说是产品力和性价比同兼备的良心车型,如果大家资金足够的话建议大家优选这两款汽车。那么在国内如果有一些车主和小编一样买不起这两款“越野神车”,那么小编今天说的主角—长安CS95不仅被大家成为越野界的扛把子,而且目前在国内也被车主称为性价比超高的国产“越野神车”。


要知道,这款长安CS95是在2019年4月初发布的,在发布之后这款汽车在市场上边的热度并不是很高,毕竟每年的四五六月份是车界的寒冬期,销量没有突飞猛进的情况也是再正常不过的了,据我了解,这款汽车在4月份的销量是605辆,5月份的数据是704辆,6月份的数据是804辆,可见这款汽车一直呈现的都是上升趋势。并且在5月—6月期间这款汽车呈现的是13.72%的数据呈现不断增长的趋势。其实当我看到这样的数据,给我的感觉呈现这样趋势的增长必定不是偶然因素。

毕竟这款长安CS95是我们国产旗下制造商的作品,在车身构造秉承的可是国内超强的手工艺精神,相信这款汽车已经完全的响应了国情。另外我还里了解到这款汽车还提供了三年整车质保和第三年残值率高达58.89%。在车身的构造方面用的是国产大厂部件,每一个细节处都加入了二次加工,可以说这款汽车赋予的可是一身超扎实的车身做工,自然在越野过程中根本不会出现任何异响的情况。换句话说这款汽车在品质性方面可以说堪比大众途昂。




下面我就和大家聊聊这款车的几个亮点:

其一,我相信这款长安CS95要是开出去越野,大家完全不用担心回头率方面的问题。毕竟这款汽车秉承的是国产车型最新设计的铁柱进格栅设计,同时在铁柱进格栅的顶部还镶嵌上了长安家族的大车标,在配合上车身两侧的LED前车灯设计,给大家一种共同点缀前脸的特点。其中这款汽车的侧身的线条并不是很明显,当然也没有像其它车型一样延伸到车身的后方,但是即便是这样,这款汽近5米长的车身也被完全的凸显了出来,以至于这款汽车在外观方面完全不逊色于大众途昂同时也和普拉多一样浑身彰显出一身霸气的感觉。不仅是这样,我认为这款汽车最大的亮点还是在车型的外观和细节方面占据优势,那么这款汽车在外观方面堪比途昂毫不逊色。




其二,一流的品质性,相信这款汽车在安全性和实用性方面依然不差。这款汽车整车重量是2吨2左右,在车身的发动机部分区域用的是铝合金材料,车身重量主要来源的就是车身构造方面。同时这款汽车还搭配了安全性一流的6气囊,GPS,刹车经紧急辅助,倒车影像,上坡辅助等很多车内的安全配置。且在车窗部分还加入了先进的隔音棉,为的就是能让车主在高速上达到无噪音的烦恼。进入车内,全车都是被大量的软材质包裹着,在中控和车门扶手的细节部分还加入了镀铬条装饰,在中控方面还加入了12.3寸的触控式液晶屏和十足的机械式按键。由此可见这款汽车所提供的安全性和实用性已经达到了哈弗H9的高度,但是距离大众途昂和普拉多依然还是有一些高度。




其三,就这款汽车的燃烧性和操控性方面。当前这款长安CS95所提供的发动机是2.0T的发动机类型,还与传统的6挡手自动一体的变速音箱座位搭配,且在车身悬架方面用的是麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架组合,可以说这款汽车在转速的时候可以达到完美的无话可说。同时这款2.0T的发动机可以燃烧出233马力,使这款汽车在百里可以行使160Km/h和百里油耗低至8.9L。在结合上74L的油箱容量可以跑840km。可见这款汽车在燃烧性和操控性方面要比哈佛H9更加优秀。


总之,我感觉在国内中大型的SUV有几款特别的爆款车型,其中大众途昂,普拉多,宝马X5,荣威RX8这些爆款的车型已经被我们国内的消费者认可,但是我感觉即便是这样,这几款爆款车型在品质性和实用性方面可以说已经达到了很高的水准。譬如我今天说的长安CS95所提供的便捷性,舒适性,操控性,安全性等很多方面的优势还是可圈可点的,同时这款汽车还拿出了车重2吨2,以及换国六后2.0T能爆出233马力的诚意。基于这款汽车是目前在降价之后是13.58万起步,顶配还不到22万的价格,并且在外观方面堪比途昂毫不逊色,我想这款汽车超越大众途昂指日可待。

发表评论
留言与评论(共有 0 条评论)
   
验证码:

相关文章

推荐文章

'); })();