别克昂科威这台曾经踩途观、打Q5的车型。曾经月销量一度超过3万台，如今在新车销售市场整体下滑的情况下，销量还能在月均1万台左右徘徊，止不住的销量滑坡，大幅的优惠才是驱动市场消费的有力措施。虽然今年的3月份昂科威官方降价0.5-1万元，依然挡不住销量的滑坡，目前重庆地区昂科威全系车型经销商打出4万元现金优惠。

外观：简洁的设计 虽没有吸睛亮点却不易审美疲劳

2019款相比2018款在外观是没有突出的变化，整车圆润的造型通过车身线条呈现出立体感。飞翼式的前脸造型，28T车型还配备了主动进气格栅。

内饰：环抱式内饰 美式豪华质感

双拼色的内饰既能彰显个性也传达豪华感，镀铬亮条虽然提升品质感，但是反光效果会影响视线。车载互联方面，升级了eConnect智能互联系统，除了CarPlay手机互联外，还支持手机APP远程控制。

舒适性：全系标配主动降噪技术，提升车内静音效果

昂科威采用前麦弗逊式独立悬挂，后多连杆式独立悬挂，四轮独立悬架，偏软的调教，配合多功能座椅舒适性更高。

动力：两款SIDI直喷涡轮增压发动机

1.5T SIDI+7速DCG双离合变速箱，最大功率124kW（169PS），最大扭矩250N·m；

2.0T SIDI+9速手自一体变速箱，最大功率191kW（260PS），最大扭矩400N·m。

昂科威1.5T车型搭载的是7速DCG（双离合变速器），缺点是容易出现变速箱发热从而导致的脱档、异响、甚至熄火等问题.这方面虽然对保护变速箱做了扭矩输出限制，以防激烈驾驶过度导致的变速箱故障，也同样限制了车辆本身的性能。

编辑观点：昂科威经历数次改款，单从产品力来说提高不少，加上目前的巨额优惠，可以说是超越同级别的竞争对手上汽大众途观L。不过多年不做大改的外观、内饰造型想要让消费者从一而终确实不大可能。