文/LrH

部分城市开始实行国六排放标准已经一周了，但这丝毫没有影响二手车市场的热度，二手车在当地是正常买卖过户不受限制的，以小编所在的上海为例沪牌的二手车转沪牌是不受影响的，转外地的话需要看转入地的排放要求。

部分消费者很坚定的从选车开始就不考虑二手车，这部分消费者最担心的一般都是安全问题——不知道前任车主怎么开的，有没有好好保养，有没有出过事故，会不会影响之后的行车安全。但其实只要是正规途径正规验车，这些问题大可放心。另外有的消费者会认为，汽车工业在发展，我完全可以以同样价格买到新车，科技配置上只强不弱的，我为什么要买个二手车呢？今天小编就给大家介绍几款，已经停售却依旧值得拥有的二手车选择。

本田飞度

因难以满足现行的国六排放标准，本田将在施行国六的各大城市永久停售现款飞度，新款第四代飞度最快也要到明年年中才可能与国内消费者见面，而且网上对新飞度的动力配置的猜测满天飞，但按照我们对本田的了解，他们除非亲口对媒体说，否则都是假的 。18款刚刚停售的车型指导价在7-10万之间，而14款和16款的最高配的二手车均价分别是在6万元和6.8万元，而且按照本田的尿性，一代飞度全系标配魔术座椅、二代是中配以上有，到了三代就只有最高配才有了，新一代会怎么安排这项灵魂配置还不好说。虽然出厂未配备的车型可以购买二代飞度或是缤智的魔术座椅自己进行改装，光座位的价格可能在5000-6000元，还要加上工时，这点功夫花在二手的16款上足够你再改装一些你想要的外观件了。毕竟二手的和新车相比还是不会很心疼啦。

对比一下刚刚停售的18款和16款，车身的大小和动力配置没有任何变化，毕竟都是第三代的飞度，只是在内饰上进行了一点点的小改动。

丰田锐志

说起二手车，怎么能没有锐志的身影，最平价的“大后超”锐志在2017年9月被官方宣布停止生产，国内有售的最后一款是13款，但是这个13款其实一直卖到18年。

2.5升的各款配置从15年到18年，价格是15.6万-19万元，基本是一年一万的差价，而且基本都是配置较低的“菁锐版”和“尙锐版”这两个配置当时的指导价是22-24万元。但是动力配置上该车型2.5L发动机的版本全部都是2.5升，V6，193匹马力，大马力自吸6缸发动机的后驱轿车，20万，真的没有别的选择了。

尚酷

大众唯一一款标了“跑车”的车型，双门、无边框、没有被“套娃”，这么特立独行的一款车也只卖到16年就停止发售了，究其原因可能是因为大众的品牌形象在消费者眼里一直是一个稳重而低调的家用品牌，称不上豪华称不上运动更称不上时尚，唯一的附加属性可能就是上世纪的国企用车给品牌带来的商务属性了。就是这样一个品牌，竟然有一款跑车，还不是正常人印象中的大尾翼剪刀门，只是一款两门的掀背车，粗看的话和小老弟高尔夫没什么区别，所以印象可能直接导致了销量不佳，最终导致了停售。

不过尚酷本身实力还是有的，普通款的1.4T发动机7挡双离合，拥有160匹马力，外加本就低矮的车身和微微有一些宽体的设计，无一不彰显了它在家族中特立独行的风格。

二手车市场中多见11款和15款，这两款车当时发售价分别是23万起和22.3万起，选择的二手价格12万起。

我们今天推荐的3款车除飞度外都是自身销量惨淡却在二手车市场焕发了第二春，而且它们都是改装爱好者眼里的宝贝呢（珍惜生命，合法改装），年轻的消费者们如果想要与众不同，不妨试试上面这几款车型，做朋友里最靓的仔。