如果做一个调查，问路上走过的行人，什么样的车才算得上是豪车，我想大部分人都会说劳斯莱斯、法拉利、路虎与宝马等说得上的汽车品牌。其实对于许多不懂车的人来说，他们分不清路上呼啸而过的车有什么区别，他们看不懂车标，顶多对车牌号码点评一二。如果让他们说路上的哪辆车是豪车，他们分不出车型是否流畅，配置是否高端，但是他们会对开着天窗的车说，这辆车不错肯定是辆豪车。

是的，在很多人的下意识里，带天窗的车都是豪车，这种印象来源于早期的豪车。如今天窗已经不再是豪车的专属了，许多平价车型也都开始有天窗的设计，甚至几万的代步车也加上了天窗。天窗在车型设计当中被普及，并不是仅仅是代表档次的提升，显示了车主的阔气，更多的是它有许多实用功能。

首先天窗对于许多有晕车习惯的人来说，是一个福音。在晕车的过程中，一般开窗吹风会有一定的效果的。晕车的原因是多方面的，但是很大一部分人是因为车厢密闭空间产生的一种连锁反应，如果所乘坐的车子有天窗可以打开天窗透气，而且能增加光线的照射，可以让空间不至于太过沉闷。

这样在环境上就能使晕车的人感到舒适，如果仅开天窗不能很好的改善晕车人的情况，其实可以让晕车人站在天窗口透气，转移视线，这样也会有好的效果。其次是自救的功能，遇到不可预见的因素或许天窗还能拯救车里的生命。曾经看到一个新闻，雨后路滑再加上天暗，司机在开车的时候不小心冲进了路边的河里。虽然当时的河水不深，但是也没过了车子，这个时候由于水压，司机与乘客合力也没有打开车门，最终得以逃生是凭借天窗的功能。

其实天窗的逃生功能并不止在落水上，在遇到车祸的时候，如果车门被挤压打不开，天窗就是唯一的逃生口了。最后炎炎夏日，天窗也有符合这个季节的特殊功能，就是散热。车主在下车之后，车门关闭，阳光的照射，空气中的高温度也会让汽车内部温度持续升高，达到一个人体不能承受的地步。

车主在这个时候如果想要开车，一般会打开车中的制冷功能降低车子的温度，但是制冷并不是在短时间完成的，空调也不能立即让车内温度降下来，而且冷热交替会让车里出现水珠。如果车子有天窗，优势就又一次显现出来了，先打开空调降温，稍后打开天窗通气，空气流通之后，车子的气温就会在一种自然的情况下快速冷却。

任何功能都不是完美的，当然天窗的优势并不止上面提到的几条，还有很多。但同时天窗也有自身不可避免的缺点，比如封闭不严会漏水，当然设计师们正在攻克这些缺点，相信在不久的将来，天窗的性能会更加的完美，让车主感到更加舒适。