“我们完成了上半年的既定目标，下半年将更加专注于渠道和经销商能力的提升。”采访之初，奇瑞捷豹路虎总裁戴慕瑞对合资企业上半年的目标完成情况以及下半年的工作重点做了简单的表述。

事实上，今年上半年中国车市仍然不容乐观。整体汽车市场下降了10%，虽然豪华车细分市场微增3%-4%，但在终端市场依然面临较大的价格压力。在豪华车市场风云突变之际，搭档多年的陈雪峰与戴慕瑞在默契合作中带领企业快速应变与主动调整，为这家合资企业下半年的发力做了充足的准备。

从“顾客声音”到“中国声音”

不同于企业成立之初，奇瑞捷豹路虎当前正面临更加复杂的市场环境。一方面，豪华车市场放慢了增长的脚步，另一方面，中国市场的变化速度令人目不暇接，连营销老将戴慕瑞都感叹过去三十年从业生涯当中从来没有看到变化这么快的市场。因此，调整与变化成为了奇瑞捷豹路虎今年上半年的主旋律。

2015年2月，奇瑞捷豹路虎首款国产车型揽胜极光正式上市，在随后的四年时间里，奇瑞捷豹路虎将路虎发现神行、捷豹XFL、XEL、E-PACE等四款车型先后引入中国。奇瑞捷豹路虎常务副总裁陈雪峰认为，2015年至今，奇瑞捷豹路虎处于产品快速导入的第一阶段，在这增量竞争阶段环境中，合资公司以强大执行能力，顺利完成产品质量、生产供应、基地建设和交付产品等一系列市场动作。

2019年之后，奇瑞捷豹路虎进入了第二阶段，即存量竞争阶段。在这一阶段，奇瑞捷豹路虎暂时中止了新车型的引入，原有的五款车型面临换代。存量竞争阶段要求合资企业基于中国市场更多的影响全球，把中国竞争的实力带回去，切实增强产品竞争力和体系竞争力。在陈雪峰看来，在存量竞争阶段对企业管理者以及团队和体系都提出了更高的要求，企业运营管理水平从非常清楚的目标导向变成复杂市场环境下的企业运营。

与此同时，奇瑞捷豹路虎将之前提出的Voice of Customers（顾客声音）调整为Voice of China（中国声音）。虽然只是简单的文字调整，但代表的含义却大为不同。

Voice of China意味着奇瑞捷豹路虎除了要倾听客户的声音外，还要倾听行业的声音、竞争对手的声音、科技进步的声音以及中国的商业模式和创新应用的声音。奇瑞捷豹路虎需要将这些声音综合起来，打造对于合资企业来说最实用的中国发展路线。

奇瑞捷豹路虎深知“兼听则明”。在陈雪峰看来，目前整个汽车行业正处在科技进步带来的不确定性，动力系统的不确定性以及商业场景的诸多不确定性中。在这一背景下，消费者能为合资企业提供的声音十分有限，正如陈雪峰所言“消费者会告诉我们一部分，但是不会告诉我们全部”。

而Voice of China的出现创造性地引入了其他的声音，将消费者无法传达给合资企业的部分予以补足。比如在今年国五切国六的过程中，许多车企压库经销商，造成了与经销商之间的关系紧张。而奇瑞捷豹路虎积极听取来自汽车行业与经销商的声音，主动调整产能与销量目标，保证了奇瑞捷豹路虎国五、国六之间的平稳过渡。

全新极光意义非凡

全新揽胜极光是存量竞争阶段的首款换代车型，也是合资企业下一阶段发展的转折点。得益于奇瑞捷豹路虎善于倾听来自消费者的声音，他们早在几年前就将“中国消费者更希望豪华车有质感，要非常精细”的声音传递到了捷豹路虎英国盖顿总部。中国消费者的声音一定程度了形塑了今天我们看到了全新揽胜极光，相比于上一代车型，它又向着精细与精致化迈进了一步。

产品理念的转变带动了生产工艺的进步。为了满足中国消费者对豪华车提出的更高的要求，奇瑞捷豹路虎展开了一系列的动作，如扩建工厂产能、开展“1毫米工程”、定制化生产以及各种新的制造工艺的应用。“1毫米工程”采用了GOM自动蓝光扫描、Calipri间隙段差检测、超声波点焊检测等多项技术，整车的覆盖件之间的缝隙缩小42%，使全新极光的精益制造和精致工艺得到进一步提升。

此外，在个性化定制生产方面，奇瑞捷豹路虎也走在了竞争对手的前列。据陈雪峰介绍，奇瑞捷豹路虎的工程清单表按照BTO（BUILD TO ORDER）的模式进行生产，再加上强大的生产系统和物流系统，使合资企业支持最大化的定制化生产。他还透露，奇瑞捷豹路虎一个车型有大概3300个零件，而国内其他竞争对手的这一数字在1300到1500个，完全不在一个层次。据悉，全新极光这次将推出五种不同的外观颜色，四种内饰搭配，以及悬浮式车顶和座椅等多种定制化服务，用户可在官方网站和天猫上进行选择。

作为奇瑞捷豹路虎国产的三款SUV中定价最高的一款，全新极光肩负着为合资企业SUV车型定调的重任。在陈雪峰看来，如果极光可以在市场上确定站稳一个价格细分市场，将有助于梳理SUV体系在市场上的价格策略和竞争策略。另外，如果全新极光能够取得成功，新的动力系统（48V轻混）以及后续推出的车型也将更容易取得成功，全新极光于企业的战略意义不同凡响。

采访接近尾声，戴慕瑞充满信心地总结道：“今年下半年和2020年，奇瑞捷豹路虎将推出更多新产品。”可以看到，随着揽胜极光的换代以及更多新产品的投放市场，这家中英合资企业将在今年下半年迎来重要的转折点。