今日,滴滴发布北京市滴滴网约车价格调整说明:从7月11日开始,将实行新的计价规则,高峰时段起步价、里程费均调整。
滴滴表示随着市民出行需求的增加以及安全与合规工作的深入开展,北京的供需紧张问题日益显著,高峰期出行难、区县供需差异大等情况突出。为了平衡供需关系,对北京的网约车价格作出对应的调整。
当然近些年来,滴滴的价格上调在各地都有持续进行,一个5线小城市最开始的起步价可能就5块,后来调整为6块、7块。滴滴“物美价廉”的优势是否真的已经失去?
某不知名的小城市,出租车起步价为6元,城区范围内都是这个价,出城到城边为10元。滴滴的起步价为7元,正常1.8元/公里,晚上10到早上10都为2.8元/公里,时长费用0.3元/分钟,超过了8公里数后需要加收公里数费用0.8元/公里。
按这个价格来计算,城市的城区距离将近5公里左右,出租车打车需要6元,到城边距离为5-8公里,出租车费用为10元。5公里时滴滴打车需要1.8*5=9元,5公里需要行使10分钟左右,10*0.3=3元,滴滴打车需要花费12元。
当打车公里数3公里以内时,1.8*3=5.4元,5*0.3=1.5元,6.9元需要支付7元。
由此可见滴滴在没有折扣、打车劵的情况下,费用是远远高于出租车的。
尤其跨地域打快车的时候,费用真的非常之高,之前有顺风车的时候,价格真的很公道,可惜连出几次事情以后不得不责令整改了,希望滴滴赶紧整改完成后,建立好的责任追究措施,加强司机的审核把关,把顺风车的平台再做起来。
当然滴滴是有很多优惠卷可以领取或购买的,使用优惠卷以后的价格总的来说还是能够接受。尤其下雨天打不到车的时候,滴滴还是显得那么的贴心。
虽然滴滴的价格优势逐渐散去,但是滴滴平台带来的供需匹配的方便性依然存在,还是有它存在的价值,用户就根据自己的情况则需选择吧。
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