三缸发动机在车界是一个什么样的存在，摒弃的人对三缸机恨之入骨，喜欢的人又觉得无伤大雅，任你流言蜚语。领克作为一个全新的自主品牌，一开始就将自己的调性定义在高位，可是首推车型却是一水的三缸机，确实令很多车友大跌眼镜。虽然后期有推出2.0T的四缸发动机车型，但价格也是水涨船高，消费者的呼声并不高。但有人却说领克03可以吊打速腾，大众紧靠品牌光环将难以立足，那么对比领克03和全新速腾该怎么选？

现在我们就来对比一下这两款车型，首先从品牌的角度上来看，可能包括老表在内的很多喜欢车的朋友们，都会觉得领克这个品牌在品牌调性上一点都不比大众差，但是我们要把眼光放宽一点的话，对于普通的消费者而言可能大众品牌的光环是要比领克强，所以在品牌方面目前来看领克还是要弱于大众不少。

外观方面，领克03更加年轻化，设计更加个性大胆；全新速腾恰恰相反，外观更加稳重。从外观上来看两台车走的风格是完全不一样的，从最终的产品上来看就能看出来领克赋予设计师的权限明显更高，而且整台车散发出的个性和大胆的设计非常讨年轻人喜欢，而速腾一切看起来都是四平八稳的感觉，谈不上丑但丝毫没有惊艳的感觉。不过在尺寸上，全新速腾倒是非常给力，定位紧凑型轿车，尺寸却直逼中型车。

在配置上很明显领克03整体配置水平要比速腾更高一些，但是经过对比之后其实可以发现，如今的这代速腾其实它在很多比较基础的配置上都已经补齐了。而领克03相比于速腾更大的优势在于配备了全液晶仪表、更大尺寸的中控大屏还有车联网等等看起来比较高大上的配置，在这方面领克03还是要比速腾强一些的。不过像基础的气囊包括这种安全配置上，这两台车其实已经是差不了太多。

在动力总成部分领克03全系理论上有三款动力总成，但1.5T配6MT的手动挡版本始终没有量产，在自动挡的部分就是1.5T发动机配7速双离合变速箱，还有一台就是前段时间刚上市的2.0T的发动机配6AT的变速箱。

在大众这边手动的车型肯定保留，在自动挡的车型上面有1.2T配7速DSG双离合变速箱，还有1.4T高功率配7速DSG双离合变速箱。在参数方面肯定是领克03更好，并且领克在整个动力总成的调校水准上丝毫不比大众差。

在底盘质感方面可能大家的固有认知都会觉得速腾是一台德系车，整个底盘都是很厚重很紧实的感觉，但是把这两台车放在一起对比的话，还是能够发现领克03整个底盘会显得更加的紧实一些，也非常显高级的一种调教的质感。而大众这几年变了太多，如今的底盘调教已经太向舒适性倾斜，虽然在舒适性上可能要比之前提升了一些，但跟高级感却没什么关系。

在质保方面，速腾还是三年十万公里走的国家三包，而领克03则实行第一任车主终身保修的政策，不过有个前提就是车主必须得一直在4S店保养。

总的来说从新车的体验上来讲领克03真的是要比速腾更好一些，但是老表觉得领克可能犯了一点错误，就是领克03刚上市的时候全系都是三缸机车型，虽然它后期补齐了2.0T四缸机车型，但对于普通大众而言就会认为领克03就是一台三缸车就不值得买。至于1.5T的领克03跟2.0T的车型该选哪一款，以老表个人的建议还是选择15万左右的2.0T配6AT的车型，虽然这个车型相比于价位相仿的1.5T车型在配置上要低一点，但用这些多出来的配置换一套更加成熟可靠，并且后劲更足的动力总成还是非常值得的。

至于大众速腾，老表觉得如今这一代速腾跟国内引进的第一批速腾MK5那一代车型，在内饰包括底盘质感、驾驶感受方面其实整体提升并没有想象中那么大，像如今车市竞争如此激烈，大众要是再靠这种品牌光环混下去的话可能以后的日子还真不好说。