前不久，全新广汽丰田雷凌正式上市，售价为11.58-15.28万元。在近日，一汽丰田全新卡罗拉也传出即将在8月份上市，两款兄弟车型来了个前后脚上市。
对于不少年轻消费者来说，在购车选择时大多数都会考虑到雷凌和卡罗拉这两台兄弟车型。虽然基因相同，但这两款车的“长相”却有着比较明显的差异，那么今天我们就来看看这两款全新车要如何进行选择。
两款车型均基于TNGA架构下打造而来，卡罗拉延续整个车系低调沉稳的风格，并没有太多出色让人刚到惊喜的地方。
相比之下雷凌就要激进多了，外观设计和美版卡罗拉基本相同，尤其是前脸，造型设计相当锐利，搭配视觉冲击力非常强的蜂窝状进气格栅，动感凌厉的设计风格应该更符合年轻消费者的胃口。
此外，雷凌除了豪华版和进取外，还有专门主打年轻市场的运动版以及科技版，即使是双擎版车型在外观上也没有区别，仅以蓝色车标和侧面的Hybrid字样作为标识。
总的来说，全新一代雷凌的整体形象和上代车型相比活泼了不少，更能吸引年轻消费者的注意。
两款车型在内饰设计上都如出一辙，全新的设计让两款车一改以往的呆板，充满时尚味道，设计风格比较简洁，整个中控台造型棱角分明，悬浮式的7英寸中控触摸屏与整体较协调，也跟C-HR上的较为接近。
如果你觉得7英寸的屏幕都不能满足你，还可以提供12.1英寸的中控显示屏、仪表盘7英寸中央显示屏、以及0.8英寸彩色HUD平视显示系统，在雷凌上称之为科技版，至于卡罗拉则要等上市后才能知道。
在配置上两款车同样也是非常接近，雷凌标配8气囊、胎压监测、LED大灯组、自动大灯、四门车窗一键升降、远程故障诊断、紧急道路救援等等对于日常实用能提升便利性的配置，卡罗拉目前已知道将标配8气囊和胎压监测，但是据悉LED大灯将在中高配车型才配有，这一点就有点不如雷凌来得厚道了。
两款车型在后排空间上并没有太大的差别，接近全平的地台对于后排中间的乘客比较友好，同时还配备了中央头枕，对于安全性方面也还是比较到位的。此外，高配车型还配备了后排出风口以及2个USB接口，对于舒适性方面的照顾也没有落下。
此外，混合动力车型的电池布置在后排座椅底部，因此不会侵占到后备厢空间，并且还可以对后排进行4/6比例放倒，在实用性方面值得点赞。但是，由于电池布局的会侵占到后排座椅的座垫厚度，相比燃油版车型会稍薄一点，但实际影像并不大。
在动力上两款车型均采用一样的动力总成，同时还提供燃油版和双擎版供选择，燃油版搭载一款1.2T四缸发动机，最大功率116马力，峰值扭矩185牛·米，匹配CVT无级变速箱。
而双擎车型的混动系统由1.8L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机组合而成，其中发动机最大功率99马力，结合上电机系统，综合最大功率为136马力，匹配混动系统专属的E-CVT变速系统组成。
相比于年轻运动的外观，在动力上可以说是形成了非常大的反差，也仅仅能够满足于日常市区驾驶。要是用来买菜的话，要知道对手们基本都是1.5T奔着200马力去的，可怕买到的都不那么新鲜啊。
虽然血缘关系亲密，但它们两的定位还是有挺明显的区分，雷凌是一款脱胎于美版卡罗拉的车型，全新卡罗拉实际上是欧版卡罗拉。雷凌所面对的竞品应该是福特福克斯、雪佛兰科鲁兹等当时偏向于运动风格的车型；全新卡罗拉则主要面对的是大众朗逸、日产轩逸等家庭实用紧凑车。
对于年轻消费者来说，运动激进的雷凌可能更适合他们的选择。同时如果条件允许的情况下，还是选择双擎版车型会更好，无论是行驶品质还是驾驶质感都会得到一定的提升。
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