第十四代日产轩逸在上海车展亮相至今它的热度一直居高不下，甚至被网友赋予了它诸多美誉，那么第十四代日产轩逸的产品力又将如何呢？能否保持它2018年紧凑级轿车销冠成绩呢（2018年卖出了46万多台）？下面咱们就带着种种疑问来聊聊全新一代日产轩逸。

首批全新一代日产轩逸正式到店

日前，国内各地东风日产4S店就迎来了首批第十四代日产轩逸，这样意味着新车上市时间将不会久远，从东风日产内部获悉，全新一代日产轩逸将会在7月16日正式上市，也就是说再等6天，全新一代日产轩逸将正式上市销售，上市至今无疑会与大众“神车”朗逸一较高下。

全新外观设计

作为换代车型，第十四代日产轩逸的整车外观设计融入了日产家族最新的设计元素，彻底摒弃了老款车型过于沉稳的外观设计，不管是前脸还是车身侧面以及车尾都与新款日产天籁颇为相似，这样的外观让新轩逸看起来更加精致高级，营造出十分不错的视觉美感和冲击力。

车身尺寸全面升级

全新轩逸的长宽高分别为4641/1815/1447mm轴距2712mm，这样的尺寸参数相比老款车型尺寸更能取悦消费者对大尺寸大空间的用车需求，此外，长度、宽度、轴距的增加（高度下降）使得整体显得更加底趴，相比大众“神车”朗逸（4670/1806/1474mm轴距为2688mm）尺寸也有一定的优势。

基于全新平台进行打造

第十四代日产轩逸不仅外观、尺寸得到了全面提升，而且还采用了全新CMF平台进行打造（这是日产最新的平台），据目前掌握的消息来看，基于CMF打造的全新一代日产轩逸的安全性和稳定性都会全面提升，至于悬架方面则是大家熟悉的前麦弗逊独立悬架后扭力梁非独立悬架，日产轩逸的舒适性在此就不多言，相信大家对不会陌生。

全新内外设计

简洁规整的内饰凸显出极为不错的视觉美感，对于用料和配置方面笔者就不一一叙述，绝对不会让大家失望。

动力系统

日产为新轩逸搭载了第三代1.6L自然吸气发动机和CVT变速箱，最大功率高达139马力，峰值扭矩为169牛米，百公里综合油耗仅4.9L。

文章最后：这次全新一代日产轩逸相比老款车型可以说是焕然一新，产品力提升明显，相信新款轩逸在10万级轿车市场中能再创辉煌销量，大众“神车”朗逸这次面对综合实力远超它的日产新轩逸怕是要凉了，未来大众朗逸的市场压力将很大。

不过在此笔者也想提几点不足，据日产轩逸车主反映，现款日产轩逸普遍存在胎噪大，车漆薄，变速箱异响等问题，希望主机厂能加以改善。