宝骏旗下车型凭借高性价比获得了市场的青睐，但是其造型却始终被认为有点LOW，可能是意识到了颜值的重要性，宝骏开始在外观和造型上发力，此前推出的车型RS-5就一改以往朴实的造型，变得更加时尚、有质感，并且换上了全新的钻石车标，整车形象一下上了一个档次。

这次，宝骏再接再厉，推出两款外观个性十足的车型，并且已经在工信部正式申报，接下来小编就从给大家介绍一下这两款车型的具体信息。

第一款车编号为宝骏CN202M，或将定名为RM-5，目前官图已正式曝光。从造型上看是一款MPV和SUV混搭的跨界车型，整车十分的科幻前卫。新车采用"星际几何"设计理念，前脸采用黑色点阵格栅，中央设有全新钻石标，分体式头灯上部分通过贯穿式镀铬条相连，未来感很强。

车身侧面，新车的腰线并不是传统意义上的一条线，而是采用了几何面的设计，加上悬浮式车顶，辨识度高。尾部细长的贯穿式尾灯拉长尾部视觉效果的同时增添几分科幻感，而下方灯组采用了独特的箭羽式造型，很前卫。尺寸方面，新车的长宽高为4705/1806/1625mm，轴距为2750mm,将提供6座和7座两种版本。

配置上，据悉新车基于“R平台”打造，将延续新宝骏的“智能互联”品牌基因，因此可以想象其高科技配置应该会很丰富，当下流行的智能系统和配置应该都会出现在这款车上。

动力方面，新车将沿用宝骏现行可输出108kW最大功率以及250N·m最大扭矩的1.5T发动机，传动部分或将沿用现行的6MT以及CVT配置，工信部百公里油耗为7.4L。

另一款车型是一款轿跑，此前内部代号为CN220C，目前已正是定名RC-6。新车非常的时尚动感，前脸应用了宝骏最新家族式设计，造型更加张扬，前进气格栅尺寸足够大，配以亮色材质勾勒出造型。大灯造型十分犀利，连接到两侧凸起的腰线，散发着自信的魅力。

从侧面来看，新车的腰线从大灯外侧一直延伸至车尾，车顶线条从后部开始向下延伸，圆滑的弧线勾勒出溜背式的车身造型，十分有高级感。尾部大灯和前大灯相互呼应，两侧腰线形成环抱式的设计元素，整体感更强。新车的长宽高分别为4925/1880/1580mm，轴距为2800mm，完全达到了中型车的水平，看来宝骏是势必要往高端了路线进军了。

内饰配置上，新车科技感非常强，从官方公布的官图来看，其采用采用了类似环抱式的设计，在中控台上加入了更多的横向线条来凸显它的层次感。前面板上空调出风口造型营造出贯穿式的设计感，将中控台分为上下两层。上层为当下流行的双12.3英寸大连屏，下层则为物理和触摸按键组成的空调控制区域，整个内饰的质感和科技感都很强。

配置方面，新车或将配备无钥匙进入/启动，电子手刹，自动驻车及主动式辅助驾驶功能。而它的车联网系统能够实现手机远程直接解锁，直接使用手机流量等。

动力方面，这款车与前面那款几乎是一毛一样，也与宝骏之前的车型一样，搭载宝骏万年不变的1.5T发动机，最大马力108KW，最大扭矩250N·m。传动系统预计会匹配6速手动以及CVT变速箱。

其实，品牌向上之路不仅仅是外观和配置上的提升，自主品牌更要重视最基础的三大件升级，只有核心技术提升得到认可，整体品牌形象才能扎实的往上走，不然更多的会落以花架子的形象，其实反而不利于品牌的发展。说实话，自主车型近些年来的进步也是值得市场认可的，希望自主车型可以一步步往前，越走越好。大家对宝骏这两款新车有什么看法呢？