丰田汉兰达2.0T四驱7座实拍,售价29.98万,中期改款表示很成功?

SUV车型作为国内汽车市场的热门车型品类,一直都备受消费者热衷。而相比紧凑型SUV,中型7座SUV更火爆,因为这类车型既能满足家庭需求,也拥有更大的空间,乘坐也更加舒适。在合资品牌里面,要说哪款车7座SUV关注度最高,那还真是非丰田汉兰达不可,它是常年徘徊榜单前列的干货。不是在就这么一说:“不懂车就买丰田车,越野车就看普拉多和汉兰达”可以看出,汉兰达有多火爆。而事实上也挺火的,排队、加价、等车就是这么回事.....

在新款还没到来之际,先来看看现款汉兰达吧

实拍车型:2018款 2.0T 四驱豪华版 7座 官售 29.98万

外观

其实早在去年三月份,现款汉兰达就完成了中期改款,贯通式梯形前脸让人更加难忘,新造型一时间也是褒贬不一。不过看看这近一年的销量表现,似乎这样的议论早已撼不动汉兰达在中型SUV市场的地位了,即便是市场不景气,尤其是中型SUV市场冲击较大的情况下还能达到每月一万台左右。之所以如此,在我看来很大一部分原因是汉兰达设计理念的传承不变。外观刚柔并存,内饰讲求实用与美观相融,丰田总喜欢想尽办法将两个对立的风格融合在一起,久而久之我们也就习惯了。

内饰

内饰保持着老款车型的布局,主要的变化就是中央的屏幕尺寸终于有所升级了,可视面积更大,操作逻辑虽然也会更加友好,实用性更强,但是还是有不少人或吐槽,这万年不变的丰田内饰实在 有些老气横秋了。于是,这不还没到的全新款已经做了翻天覆地的改变........(推荐阅读全新一代汉兰达实拍https://www.toutiao.com/i6696306729979740683/

座椅空间没变动,没啥好说的,中规中矩

实拍的现款汉兰达搭载一台2.0T涡轮增压发动机,最大功率为162KW(220PS),最大扭矩350N·m,变速箱则依旧匹配6速手自一体变速箱,这套动力搭配已经相当的成熟了,前段加速给人动力很充沛的感觉,在中后期加速会给人感觉比较疲软,不过换挡的平顺性依然做的不错。说到这里,想到全新款汉兰达的动态驾驶,我已经非常饥渴了.....

作为家用中型SUV标杆的汉兰达,

就算面对市场上蜂拥而至的对手,其标杆地位依旧未被动摇过。

耐看耐操、够大、舒适仿佛成了汉兰达的代名词。

其市场表现足以印证“稳中求胜”用在它身上也是非常贴切。

这一代汉兰达,笔者预测定会是以后汉兰达进化史上一款经典之作,

随着全新款车型一天天的临近,估计等它的人也有不少吧!

那么,现款汉兰达你们作何评价呢? 来聊聊耍哈........

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