日前，MINI发布了旗下首款纯电车型MINI Cooper SE的官图。该车为宝马集团2025电动化战略下的第一款车型，基于UKL1平台打造，搭载32.6kWh电池组，综合续航里程最大270km。
延续汽油版MINI Cooper的设计，MINI Cooper SE采用两厢三门的车身布局，双圆大灯和米字旗尾灯等标志性元素均得以保留。但作为一款纯电车型，该车比燃油版更具科技感，封闭式前格栅、分布于前格栅、外后视镜和轮毂的荧光黄色饰条、以及取消的排气布局均显示出与燃油版的不同。
内饰方面，MINI Cooper SE也与燃油版一脉相承，搭载5.5英寸液晶仪表、具有金属感的中控台和真皮方向盘。其中，液晶仪表在不同驾驶模式下会匹配不同的界面风格。另外，与外观相呼应，该车的中控和挡把等区域也以黄色点缀。
动力方面，MINI Cooper SE将搭载和宝马i3同款的单电机，最大功率184Ps，峰值扭矩270N·m，官方百公里加速时间7.3s。电池方面，该车电池容量为32.6kWh，综合续航里程235-270km。充电方面，家用电源和公共充电桩均可，使用充电功率11kW的充电桩，充满需3.5h，快充模式下，该车支持的最大充电功率为50kW。
距焦观点
随着电车的兴起，本就相对小众的小排量燃油车市场受到一定程度挤压，从Smart的销量状况便可见一斑。同样作为小型车，MINI走的一直是另外一条路线，其设计和品牌和时尚贴合，更像一台潮流单品。而MINI纯电版也将延续这一策略，在纯电小型车市场占得一席之地。
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