这几年我们的国产自主品牌汽车越来越受到消费者的认可，主要原因就是好吃不贵，经济实惠，比起同价位的合资品牌家轿更加的吸引人，其中现在销量很好的有吉利帝豪、长安逸动、荣威i5等等，而今天我们要说的主角同样拥有很高的人气，它就是奇瑞--艾瑞泽GX

7万多元别老认为长安逸动最帅气，买它同样也不错，年轻人超爱，作为家用很适合！可能有些朋友对奇瑞汽车还有些偏见，主要是原来有着奇瑞、奇瑞，修车排队的说法，让消费者感到奇瑞就是廉价车，小毛病很多！但是现在的奇瑞，相比原来有了突飞猛进的进步，尤其是发动机，在国产品牌汽车中属于上等水平！

外观方面，艾瑞泽GX确实很符合中国消费者的审美，使用了“虎鲨”式设计语言，整个车头比较扁平，而且富有攻击性，黑色的进气格栅搭配上简单的镀铬饰条，相当的精致，另外狭长的大灯内部配有透镜和L状的日间行车灯，看着炯炯有神，而雾灯区域则是横条状的LED日间行车灯，点亮后效果出众！

车身侧面我个人十分喜欢，简洁但不简单，硬朗的腰线呈上扬趋势贯穿到车尾，使车身形成了向前冲刺的视觉效果，富有极强的运动感，另外高配车型还采用了双色抛光铝合金轮毂，更显档次！

艾瑞泽GX上翘的短车尾，符合它运动风格的定位，尾灯造型比较有立体感，中间由一条镀铬相连，使尾部看着更宽大！

大家都知道，原来的奇瑞车型外观设计不错，可内饰老是不搭，比如艾瑞泽5，挺好看的轿车，可一到车内，啥感觉都没有了！但这次奇瑞厂商明显在内饰上下了功夫，微微偏向于驾驶者一侧的T字形中控台，人机工程学做的很好，另外提供了深色和深浅搭配的内饰，都很有质感，长条形贯穿式空调出风口也比较与众不同，另外中高配车型平底方向盘、液晶仪表、中控大屏都有配备，提升了一定的档次感！

艾瑞泽GX整车长宽高分别达到了4710*1825*1490mm，轴距为2670mm，属于主流的紧凑型家轿，车内的空间比较充足，后排不会产生任何压抑感，另外座椅也很宽大，地板中间凸起也不很高！

一辆车的好与坏，开起来比什么都重要，艾瑞泽GX全系搭载了一台147马力的1.5T涡轮增压发动机，传动方面匹配5挡手动和可模拟9挡的CVT变速箱，其实我们国产汽车在变速箱方面都是减分项，所以平时我也比较推荐手动挡车型，但这次艾瑞泽GX上面的CVT变速箱，能够给人一定的好感，换挡很平顺，对驾驶者的意图理解的也很到位，另外动力虽然算不上十分充沛，但作为日常代步，开着还是特别的轻松惬意！

其实大家都知道人无完人，车无完车，毕竟就是几万块起的车，不足之处肯定是会有的！我只说重要的一点，那就是底盘悬架调校的偏硬一些，其实这样可以带来很清晰的路感，还有更好的支撑性，但是遇到一些坑洼道路，坐在后排的乘客就会有些颠！

总的来说，现在10万元以下买国产汽车的朋友很多，市场反馈也相当不错，大家可以想一想，如果买合资品牌的话，这个价位车型的配置惨不忍睹，虽说实用就好，但是我自己觉得还是国产车更厚道一些，开个10年8年的照样没问题！本文由红涛说车作者原创，特此声明！