中国是目前全球最大的汽车市场，然而自从去年6月起，我国汽车行业就像是遇见了寒冬，不但去年出现首度年销量负增长，到今年5月为止更是出现连续11个月的衰退状况。随着时间进入七月，代表今年已经过了一半，所以六月的成绩不但是关乎能否止跌的汽车市场考验，更是预估今年国内车市年销量是否与去年维持平盘的先行指标。
不过目前看来，状况其实不容乐观，根据中汽协消息 ，6月份我国汽车销量与去年相较再度下滑了9.6%，单月销量为206万辆，这同时也代表我国汽车市场销量数据已经是连续第12个月的衰退；而今年上半年，更是较去年同期衰退了12.4%。
国内车市上半年的低迷，除了经济增长放缓、中美贸易战带来的冲击之外，另一个关键因素则是全国有共有15个省、直辖市相继出台了2019年提前实施国六排放标准，而高达60%在国内销售的车辆都在影响范围之内。在此情况下，汽车厂家与消费者之间的供需关系有一定影响。
另一方面，国内新能源车呈现相反的态势，在6月份，新能源车的销量数据持续上涨， 6月新能源汽车销量同比增加80%，1-6月新能源汽车销量同比增加49.6%。
今年下半年车市将如何走向，随着国六新标的出台及新能源车依旧火热的趋势，国内车市能否免于车市寒冬呢？欢迎大家说出自己的看法。
| 留言与评论（共有 0 条评论） |
