文：懂车帝原创 常思玥

[ 懂车帝原创 行业 ] 日前，全国人大代表、长安汽车党委书记、长安汽车董事长朱华荣的两会建议出炉，共有 4 条建议，其中一条为《关于股比放宽后对地方政府引入外资车企的相关建议》，重点涉及了合资车企的相关问题。

长安汽车董事长朱华荣

朱华荣认为，股比放开政策时间窗口与中国汽车行业快速向电动化、智能化等快速转型重合，股比放开后若不能合理对外资车企在中国的业务布局（包括新的投资等）进行引导，可能导致已有合资产能放空，造车资源浪费；以促进各地方发展为切入口，外资车企获取多省市地方政策支持，资源占用与重叠，容易造成内外发展不公平竞争等问题。

产能过剩是目前中国汽车产业正在面临的一个问题，根据乘联会的数据，截至 2021 年底，全国乘用车产能合计 4089 万辆，产能利用率为 52.47%。虽然比 2020 年的 48.45% 提高 4%，但还是处于产能严重过剩的区间。

产能过剩成为目前中国汽车行业比较严重的问题

而在 2022 年，中国乘用车企业合资股比面临放开，外资企业可能会进一步加大投入，双重因素叠加，投资过热的情况可能会出现。

朱华荣对此问题提出了 3 点建议：

1. 建议更新并完善《汽车产业投资管理规定》等相关国家政策，加强汽车行业投资准入政策管控力度，加强涉外投资项目（产能）安全审查，防止盲目布点和重复建设投资。

2. 加强地方政府对外资车企的金融税收等优惠条件的监管，避免外资在地方政府间博弈重复获得优惠政策。

3. 引导地方政府政策、引导外方支持现有合资企业的电动化转型。

长安福特 Mustang Mach-E

在去年 12 月 26 日，福特刚刚在上海虹桥天地举行了 Mustang Mach-E 的交付仪式，这也意味着 " 电动野马 " 在中国正式开启交付。

除此以外，朱华荣还提出了两条与汽车产业相关的建议：《关于统筹智能网联汽车发展和安全的建议》、《关于使用车辆电子合格证取代纸质合格证，提升国家信息化管理能力的建议》。