4月17日24时，国内汽柴油零售限价将迎来年内最大幅度的一次上调。受国际原油价格大幅波动的影响，此次国内汽柴油零售限价全国平均将上调0.45元左右，私家车主加满一箱油将多掏大约20元。据预测，此次调价后成都地区的92号汽油零售限价将逼近8元/升，95号汽油零售限价则将处于8元上方。

按照“十个工作日”原则，4月17日是国内成品油调价窗口日。4月17日上午，卓创资讯、金联创等能源分析机构均表示，受国际油价波动的影响，国内成品油价格将开启上调窗口，全国各地的95号汽油零售限价将全面进入8元时代。

卓创资讯成品油分析师高青翠分析认为，本计价周期以来，虽市场担心石油需求存在下行风险，但因欧佩克+联合自愿减产，叠加市场对美联储持续加息担忧放缓，同时美国宣布将会在年内进行收储，国际油价底部支撑有效，布伦特和WTI首月期货连续四周上涨，创下2022年6月以来最长的周连涨趋势。受此影响，国内测算的原油变化率正值区间不断扩大，本轮汽、柴油零售限价上调窗口或如期开启。

上一次国内成品油价格调整为3月31日24时，国内汽、柴油标准品价格每吨分别降低335元和320元。调价后，成都地区的92号汽油零售限价为7.54元/升，95号汽油零售限价为8.05元/升，0号柴油零售限价为7.15元/升。

据卓创资讯预测，4月17日24时汽柴油零售限价预计每吨将分别上调550、525元，折算成升价，92号汽油、95号汽油、0号柴油分别每升上调0.43元、0.46元、0.45元。此次零售限价落地后，国内零售环节95号汽油将全面重返“8元时代”。

对于广大车主而言，用油成本将有所增加，以油箱容量在50升的家用轿车为例，加满一箱92号汽油将较之前多花21.5元。以月跑2000公里，百公里油耗在8升的小型私家车为例，到下次调价窗口开启之前的时间内，消费者用油成本将增加25元左右。物流行业支出成本方面，以月跑10000公里，百公里油耗在38升的重型卡车为例，到下次调价窗口开启之前的时间内，单辆车的燃油成本将提高627元左右。

卓创资讯分析认为，美国能源信息署上调今年和明年国际油价预测，加上美元走弱对油价形成支撑，油市利好因素占据主导，短期油价仍以偏强波动为主。按照当前原油价格测算，下一轮调价初始变化率正值运行，汽柴油零售限价存“二连涨”预期，调价窗口开启时间为4月28日24时。

成都日报锦观新闻 记者 杨富 责任编辑 何齐铁 实习编辑 王淇