红星资本局7月6日消息，在2023中国汽车论坛上，中国汽车工业协会以及16家主流车企联合签署了《汽车行业维护公平竞争市场秩序承诺书》（以下简称《承诺书》）。这16家车企包括：中国一汽、北汽集团、江汽集团、东风汽车、广汽集团、吉利汽车、上汽集团、中国重汽、长城汽车、长安汽车、奇瑞汽车、比亚迪、蔚来、小鹏汽车、理想汽车和特斯拉。

《承诺书》显示，为维护良好的汽车市场秩序，共同营造良好消费环境，积极稳定和促进汽车消费，特作出如下承诺：

一、坚持遵守行规行约，规范市场营销活动，维护公平竞争秩序，不以非正常价格扰乱市场公平竞争秩序。

二、注重营销宣传方式方法，不夸大宣传、不虚假宣传，不为吸引眼球、增加获客而对消费者进行误导性宣传。

三、发扬质量为先、品质为本的工匠精神，以高质量产品，高品质服务，满足人民对美好生活的需求

四、弘扬社会主义核心价值观念，积极履行社会责任，在稳增长强信心防风险等方面积极担当，勇挑重担，携手为国民经济增长作出重要贡献。

工业和信息化部装备工业一司一级巡视员苗长兴表示，《承诺书》的签署对遏制不正当竞争行为，维护良好的汽车市场秩序，营造良好的消费环境，积极稳定和促进汽车消费有必要意义。他建议，广大企业以《承诺书》签署为契机，规范市场营销活动，避免肆意降价、网络水军等乱象发生。同时，企业要强化内功，加强服务创新，提高产品质量，提供高品质量服务，为维护良好市场环境做贡献。

业内人士认为，这是有关部门针对今年大规模价格战、车企间进行非正当竞争的规范举措。

今年一季度，车圈掀起大范围降价潮。年初特斯拉全球范围大降价引爆市场，3月湖北与东风汽车旗下品牌的政企联合补贴将价格战推向了高潮。据红星资本局此前不完全统计，有超过40个品牌、10余省市参与这场价格战。中国汽车流通协会、中国汽车工业协会先后发文呼吁降价炒作应尽快降温。从销量看，这轮价格战也没有起到实质性的促销作用。

二季度，车企以降低新车定价、减配降价、降价增配等方式继续价格暗战（详见红星新闻此前报道《车圈第二轮价格战来了！降低新车定价、减配降价、保险补贴……》）。同时拉踩同行、内涵友商、碰瓷式营销等竞争方式愈演愈烈（详见红星新此前报道《车圈营销火药味十足，内涵友商、微博打口水战！车企高管、专家呼吁遏制乱象》）。

汽车行业分析师刘昊向红星资本局表示，签署《承诺书》的16家车企都是目前体量较大、声量较高的车企，基本能涵盖市面上的主流品牌，它们的规范能有效减少价格战、恶性竞争等行业乱象，营造更好的市场竞争环境。

红星新闻记者 吴丹若

编辑 杨程