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8款即将上市新能源车,续航里程越来越长!

日期: 来源:新能源车圈收集编辑:里程

在前不久结束的2018北京车展上,共计174辆新能源汽车悉数亮相,占参展总数1/6,成为了当仁不让的主角。而随着6月12日后新的补贴时代到来,新能源汽车所面临的续航里程低、充电难、车型单一等瓶颈问题也将逐步解决,其中有8款新能源车型将在今年陆续投放市场,届时需要买新能源车型的消费者可以关注一下。

比亚迪元EV360

补贴后预售价:8-10万元

续航里程:305公里

预计上市时间:2018年6月

相比现款元造型,元EV360 采用了家族最新推出的“龙脸”设计语言,与现售车型有着明显区别。内饰细节上增加了电子挡杆,科技感更强。在配置上也非常丰富,诸如全景影像、中控大屏、自动空调以及电子手刹都有配备,在不到10万的价格还是表现了很高的诚意。

另外动力方面,新车采用的是三元锂电池,电池组容量为43.2kwh,能量密度达到126.91wh/kg,综合工况续航里程为305公里,60km/h等速续航里程可以达到360km。

新逸动EV

补贴后预售价:约12万起

续航里程:405公里

预计上市时间:2018年四季度

全新逸动EV基于全新逸动打造而来,外观与第二代逸动基本保持一致,不过细节之处体现了新能源的特征,如车身采用了新能源车型常见的蓝色进行装饰,包括logo,卡钳采用了蓝色颜色。另外车头也采用了密封式设计,样式也十分精致,尾部还配有“EV”标识强调了它纯电动的身份;内饰主要在于挡把样式有所不同。

动力方面,相比现款车型,全新逸动EV采用了更大的电机,最大功率为136马力(100千瓦),比现款大14马力(10千瓦),最大扭矩245N·m。同时,综合工况下的续航里程为405公里,比现款续航里程为300公里提升了不少,此外60km/h等速巡航可达460公里。慢充8至9小时充满,快充只需0.75小时便能充到80%,预计在第四季度上市。

荣威Marvel X

预售价:6月启动预售

续航里程:500公里

荣威Marvel X在外观上整体保留了Vision-E Concept概念车的设计元素。新车采用了盾形式进气格栅,与犀利的大灯组构成了一体式T字形.内饰方面,仪表盘中应用了AR增强现实技术,并且会搭载3.0版本的斑马智行系统。同时,该车会搭载AI PILOT驾驶辅助系统,其中包括有AI Cruise自主巡航、自动泊车等功能。

动力方面,Marvel X共有双电机和三电机两种配置。根据官方公布的信息,这款车的最大续航里程为500公里,百公里耗电量为14.2kWh,40分钟可以充电80%。值得一提的是,这款车还会提供电池无线充电功能。

轩逸纯电动版

预售价:暂未发布

续航里程:338公里

预计上市时间:10月份正式上市

轩逸纯电动版延续了新款聆风的设计,采用日产最新的V-Motion设计语言,V型的前脸使用蓝色饰条装饰,表明自己新能源车型的身份。内饰方面,轩逸纯电则同汽油版轩逸几乎一样,不过采用了造型独特的旋钮式换挡机构。

动力方面,轩逸电动版搭载型号为TZ200XS5UR的电动机,最大功率80kw,最大续航可以达到338公里。

小鹏G3

补贴后预售价:12.575-20.575万元

续航里程:304公里

预计上市时间:2018年底

小鹏汽车G3中的G取自Geek(极客),数字3代表车型类别,其定位于纯电动紧凑型SUV。由于是新能源车型小鹏G3采用了无中网式前脸,大灯使用了全LED光源;相比此前亮相的1.0版量产车,小鹏G3在外观方面进行了进一步调整,整体风格显得更加科技前卫;内饰方面,中控配备有12.3英寸全液晶仪表盘和15.6英寸悬浮触控中控屏。其中小鹏G3车顶高清摄像头支持360°旋转,可以进行拍照、录制视频、探路以及观察周围车况等功能。

动力方面,参考此前亮相的1.0版,动力方面其搭载一台最大功率140kW的驱动电机。0~100km/h加速8.2秒,最高车速170km/h工况下续航里程为304公里。

众泰T300 EV

补贴后预售价:10万元左右

续航里程:250公里

预计上市时间:2018年5月18日

众泰T300 EV基于众泰T300而来,主要是外观上加入蓝色饰条进行点缀,看上去更具新能源车型身份。新车车头LOGO处还隐藏了车辆的快充充电口,而慢充充电口则被放到了车辆的左后轮眉处。

动力方面,该车将搭载一台最大功率为129马力(95kW)的永磁同步驱动电机,峰值扭矩为260牛米,其电池组将采用三元锂电池,最大续航里程250公里。

奇点iS6

补贴后预售价:20-30万

续航里程:400公里

预计上市时间:2018年底

奇点iS6是奇点汽车旗下的首款车型,定位于中型SUV,外观上造型科技感十足,前脸一大亮点是在大灯之间的LED显示屏能根据车主个性化定制一些图案、文字等内容。

动力方面,奇点iS6搭载了一套纯电驱动系统,最大功率为353马力,最大扭矩为580N.m,综合续航里程400km,支持快充和慢充两种充电模式。

福美来E7

续航里程:355公里

福美来E7定位纯电动7座车,外观上,封闭式前格栅、倒三角状密集式前保险杠,加上浅蓝色涂装,看上去十分符合“海洋元素”的设计主题。

动力方面,新车的续航里程达到了355公里,采用了永磁同步电机,最大功率177马力(130千瓦),最大扭矩290牛·米,E7可支持快充慢充两种充电方式,其中快充可用半小时为电池充电80%、1小时充电100%,慢充情况下电池充满电的时间小于9小时。

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