提到华晨，大家必然会想起华晨宝马，其实华晨还有中华，华晨中华和宝马的合作已经有了许多年，华晨中华也吸取了不少宝马的设计和技术，就在刚刚过去的2017年，华晨中华发布了一款旗舰型SUV——华晨中华V6。它官方售价8.79-14.19万元，是与宝马合作开发的自主车，上市15天销量就突破6000辆。不过，进入2018年以来，中华V6却突然遭遇滑铁卢，2月份仅卖出1800台，平均下来每天就60台的销量，这样的成绩也是让华晨中华惊出一身汗。

外观上，中华V6采用了中华系列SUV的家族式设计，进气格栅设计和之前的V系列车型如出一辙。从造型上来看V6的确有几分宝马的影子，双肾型的进气格栅、开眼角式的大灯，使用贯穿式的镀铬饰条相连，这些都是典型宝马的设计元素，D柱进行了熏黑式处理，营造出悬浮式车身的效果，搭配上多辐式轮辋，整体造型看上去相当时尚。

内饰部分，则采用了当下流行的撞色设计风格，深棕色和黑色的碰撞增添了内饰的精致与奢华感。平底的三辐方向盘上“V6”的标志，可不要误认为它搭载的是V6发动机，这只是这部车的名字。拥有10.4英寸多媒体中控屏，搭载APPlink智能互联。可以实现语音控制、360环视以及智能导航等，配置还算丰富。

动力总成上，华晨中华v6分别搭载来自三菱的2.0L自然吸气发动机和自主研发的BM15TD发动机，分别与5MT，6MT和7DCT的变速箱搭配，按照市场需求和消费人群科学布局了三种动力组合方式。2.0自然吸气皮实耐用，1.5T则拥有宝马集团的大力技术支持，在燃油经济性和性能表现上都有着高人一等的表现。

对于此车广大网友也发表了不同的看法。

网友甲：配置低、动力弱、价格高！所有阻挡其销量的因素都集于一身！想冲量谈何容易！

网友已：华晨，红旗都是好车，销量不好。是我们不懂车，让领导费心了。

网友丙：仰融掌控华晨的时候是何等牛逼，中国最早制造B级车的企业，也是自主品牌最早应用独立悬挂的车企，当时的尊驰，也算是自主品牌一哥了，到后面的骏捷，每个车型，名字都起的很有含义，华晨造中级车的时候，吉利还在敲敲打打仿夏利，华晨出骏捷的时候，比亚迪的F3才出世，这么多年后呢，华晨已经忘了自己的根，尊驰，骏捷，两个金字招牌已丢，仰融出走美国，没有核心灵魂，核心产品，注定只会是代工厂的命！

小结：中华V6最大的卖点是宝马血统，搭载宝马的1.5T发动机是过时的产品，匹配的菲亚特的7速双离合变速箱顿挫感十足，整车除了造型和宝马相似以外，与其的和宝马相去甚远，宝马车操控的精髓没有模仿到位，因此才出现了中华V6呼声最高，摔得最惨的这种局面。