中国已成为全球最大的汽车消费市场，汽车制造已由高速增长阶段转向高质量发展阶段，而国产化成为豪华车企销量上升的制胜法宝。在豪华车阵营里，BBA一直是国产化车型的受益者。其中，奔驰汽车无论是在国产化的品质、科技，还是用户体验，已成为行业标杆。

国产车型占总销量70%

《华车网》从奔驰官方了解到，今年1至4月，梅赛德斯-奔驰及smart品牌累计销量为232,408台，同比增长16%，累计销量稳居豪华车市场首位。

值得一提的是，在奔驰前4月累计销量中，梅赛德斯-奔驰及smart品牌在中国大陆交付58,320辆新车，同比增长达18%，国产车型贡献度达到70%以上，除2月销量被宝马超过之外，奔驰在其他月均为豪华车市销量冠军。

多元化 细分市场

奔驰如此好成绩的背后，与其中国市场的产品多元化布局国产化打造密不可分。在最近期闭幕的北京车展上，奔驰携旗下四大品牌、37款主力车型悉数亮相，对中国消费市场重视度可见一斑。

其中3款车全球首发，10余款中国首发。全新梅赛德斯-奔驰A级轿车，属于在中国市场研发、在中国生产，并且配备了全新MBUX信息娱乐系统和S级驾驶辅助系统;而腿部空间更大、舒适配置更丰富、采用智能驾驶技术的C级改款，更是为中国消费者量身打造的又一款力作。

另外，梅赛德斯-奔驰未来将打造全新电动出行品牌EQ，该品牌除了将推出电动汽车产品外，还将进一步完善电动出行相关服务。预计到2022年，梅赛德斯-奔驰汽车将推出超过50款新能源汽车产品，市场占有率和竞争力将进一步扩大。

瞰思未来 开拓创新

在奔驰众多的车型产品中，科技创新一直是一大看点。戴姆勒股份公司董事会主席、梅赛德斯-奔驰汽车集团全球总裁蔡澈表示，科技创新是“高质量发展”的一个重要因素，中国在许多面向未来的领域中，都取得了非常出色的成绩，这一点在汽车行业表现得尤为突出。戴姆勒所提出的“瞰思未来”战略(C.A.S.E)，也就是智能互联、自动驾驶、共享出行、电力驱动，正是以科技进步驱动未来增长，可谓与中国不谋而合。

而“瞰思未来”(C∙A∙S∙E)战略，则诠释了梅赛德斯·奔驰对未来出行技术、出行模式及出行体验方面的更多愿景。

新零售 新体验

以往消费者的购车体验，都是以传统的4S店模式为中心。而奔驰汽车在全球市场创新地推出了Mercedes me体验店，该系列体验店主要分布在城市CBD中心地带，集餐饮娱乐、精品购物、产品展示和试乘试驾等功能于一身，是奔驰在品牌体验方面的新跨界力作。前不久，全球第7家、中国大陆第2家Mercedes me体验店正式落户上海外滩。

另外，为体现梅赛德斯-奔驰全新零售体验理念，全国首家MAR2020智能展厅在北京也正式亮相，并以不断创新为客户打造线上与线下无缝连接的“新零售”体验。

小结：奔驰汽车已经走过了132个年头，从第一辆汽车的诞生，到全球汽车行业的引领者，奔驰用“心所向 驰以恒”的slogan诠释了品牌主张及精神内涵。而随着奔驰在中国市场的本土化深入以及在新能源领域的布局，将增加更多的竞争砝码，而中国市场也将更进一步成为奔驰全球战略布局中的核心地位。