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新款MINI携带敞篷版、五门版和三门版三款新车走上了北京车展的红地毯，虽然参加的车型种类还算较多，不过从其调整方式来看，还算不上换代，只是中期改款，此次MINI主要是调整和升级了内部配置和外形细节，不过想想也是，对于这样的复古小车来说，即便是换代也不会出现较大的动作，依旧得保持其经典的形象，但是虽然调整部位不是非常多，不过看起来明显要比现款MINI感性了不少。

1：外观方面

新款MINI Cooper S主要调整了外观细节，整体没有太大变化，采用了跟老款一致的S套件。经过调整的前保险杆，具有了更强的肌肉感，但是你得靠近它细看才能发现。无论是LED大灯还是雾灯全都变成了矩阵式造型，设计感以及整体性都凸显的更好。前脸品牌LOGO也有了改变，用2D平面LOGO代替了原先的3 D LOGO。五门版的双色车身设计，看起来协调感更好，复古之中不失时尚感。尾部由于S套件的缘故，所以视觉效果一点不比JCW差。尾灯变化非常大，米字旗灯带不仅突出了更强的英伦复古风，而且搭配S套件和米色车身，显得更为华丽。轮毂样式不仅设计全新，而且选装件很多，足够你任意挑选。

2：内饰方面

内饰整体变化很小，布局造型都跟现款车一样，主要在于配置的调整，高配车的右侧饰板处增加了氛围灯。运动方向盘依旧保持了出色的手感，使得驾驶者能够更加灵活自如的操控此款小车。多功能方向盘此次出现在了低配车上，值得表扬。副驾驶处新增的米字氛围灯的颜色会跟随中央显示屏处的氛围灯的变化而进行更换，显得特有情调，尤其是在夜间点亮后，相当迷人。高配车还安装了8.8英寸液晶屏。

3：座椅空间

座椅造型倒是没有改变，上面的纹路也没有升级改进，不是很出彩。五门版具有还算不错的后排空间，能够应付短途乘坐，这一点对于一款如此“迷你”的小车而言实属不易。

4：动力方面

新款MINI的动力方面有136马力的1.5T和196马力的2.0T两种选择，虽然车身较小，但是“心脏”一点也不小，非常强劲有力。变速箱方面，1.5T车型跟7速双离合搭档，而2.0T车型则跟8速自动匹配。

总结：虽然厂家没有说明它何时会上市，但是考虑其小改款的身份，应该不会让大家等的太久，新款MINI变得更有魅力，驾驶乐趣更胜以往，加上跟现款相同的价格，着实非常吸引人。