mu-X是一款采用非承载式车身结构，并配备了柴油增压发动机的硬派SUV，在如今20-30万元的价格区间几乎独树一帜。

mu-X搭载有2.5T与3.0T两款柴油涡轮增压发动机，相比于最大功率100kW，最高扭矩320Nm的2.5T涡轮增压柴油发动机，3.0T发动机具有更好的动力储备，其最大功率为130kW，最高扭矩430Nm。

而且3.0T发动机可满足国V排放标准，与此同时，传动系统也由5速手动和5速自动变速器升级为6速手动和6速自动变速器。

驱动形式上，mu-X分为前置后驱和前置四驱两种可选。四驱车型采用分时四驱结构，前后轴为开放式差速器，有后驱（2H）、高速四驱（4H）、低速四驱(4L)三种四驱模式，其中低速四驱可将扭矩放大2.48倍，让车辆获得更强大的攀爬与脱困能力。mu-X的离地间隙高达225mm，接近角和离去角分别达到了26°和21°。

它的悬挂采用前双叉臂式+后5连杆式带横向稳定杆，较软的悬挂对振动过滤的相当不错，坚固底盘可以有效对抗来自地面的冲击。对于mu-X而言，只要不是极端恶劣的情况基本都能应付，体现出硬派SUV的优势。