烧机油最明显的表现是行车时尾部排出蓝色的尾气，这代表已经有不少机油进入气缸和汽油一起参与燃烧。在正常状态下，发动机密封正常不应该存在这种现象。有些4S店说机油消耗不超过一定限度，不过是发动机的问题。

什么造成的烧机油？

1.气门油封处漏机油，原因是气门油封老化，或者发动机温度高，或者排气受阻导致废气对气门油封冲击较大。

2.曲轴通气机构无法过滤机油，导致机油被吸进进气道，这种情况只有改进过滤机油机构，以消除故障或提高效率。

3.从活塞处漏机油，这表现为，节气门只有排气侧有积碳，但是危害最大，原因主要是活塞与活塞环的质量低劣或工艺精度不足所致。

预防是关键

避免发动机烧机油总体来说就是使用正品机油，并且定期更换。如果出现轻微的烧机油现象，适当的更换为粘度高一个等级的机油可以减缓烧机油的症状。如果还没有改善，就只能进行维修了，维修一定要到有资质的修理厂或者4S店。