前几天一位朋友向我询问:15万买一款SUV有什么好推荐的?我心想:15万!SUV!那这可以说是目前市场上选择相对较大的细分市场啊,有什么可不好选的呢?但是当他对我说出他的需求后,我发现,按照他的需求来看市场上可选择的车型还真的不太多了。他的需求是:1.合资品牌SUV。2.搭载涡轮增压发动机。3.拥有着较高的性价比。想来想去,按照他的条件,我选出了四款合资品牌SUV供他选择,希望他能从中选到自己喜欢的车型,也希望可以帮到与他有着相同需求的其他消费者。
车型:全新Jeep指南者
指导价:15.98万-24.18万元
市场优惠:1.5万元左右
全新Jeep指南者的前进气格栅为Jeep家族式的7孔样式,格栅与两侧的大灯紧密连接,拓展了车头的横向视觉宽度,更显霸气硬朗。车身侧面两条平行的棱线,配合前后凸起的轮眉,更加体现出整车的力量感。尾部造型较为饱满,尾灯采用灯带式设计,黑色的保险杠设计也让该车增添了更多的硬派风范。
指南者内饰延续了家族设计风格,并提供了四种不同颜色的配色。没有太多精细线条修饰,处处透露着美系范。仪表采用了双炮筒式设计,边缘银色描边处理透露出浓浓的硬汉气息。
配置上它全系标配上坡辅助、ESP车身稳定系统。高配车型配备了陡坡缓降、并线辅助、车道偏离预警和主动刹车。舒适性配置方面,该车型配备了全景式电动天窗、电动后尾门、前后雷达和倒车影像、无钥匙进入等,全系标配行李架;最高配车型配备有自动泊车、定速巡航、自适应巡航等。
动力上,1.4升涡轮增压发动机最大功率为121千瓦,峰值扭矩为250牛米,重新匹配了9速自动变速器。配备了一套ActiveDrive四驱系统,具有自动、雪地、沙地、泥地四种驾驶模式。这套系统可以说是同级别车型中能力较强的四驱系统,面对野外复杂路况的时候其可以拥有着一定的通过性和脱困能力。
车型:上汽斯柯达柯珞克
指导价:13.99万-18.59万元
市场优惠:暂无优惠
从YETI,到柯迪亚克,再到柯珞克,上汽斯柯达开启了自己的SUV时代。没错,在现在这个时候,如果哪个厂家还没有开启SUV时代的话,那么它将会失去很大一片市场。
与很多采用凶悍气息的SUV相比,柯珞克在设计风格上更加友好,但这并不意味着斯柯达在SUV细分市场上选择了保守的策略,相反,它旨在谋求在更广泛的消费者中的共鸣。海外版车的长宽高分别为4382毫米/1841毫米/1605毫米,轴距为2638毫米,采用与奥迪A3相同的平台生产,而国产后的柯珞克将会进行加长,尺寸将为4432毫米/1841毫米/1614毫米,轴距也会比海外版长50毫米。
对于整车而言,设计语言与斯柯达目前所沿用的风格十分吻合。拥有着较高颜值的柯珞克还提供了可选择的全LED前大灯以及标准化的LED尾灯配置,其余的设计亮点还包括了垂直的双板条散热格栅设计与前保险镀铬饰条设计。
对于内饰部分,可以看出柯珞克在技术方面也进行了很大的升级,信息娱乐系统得到了最新版的改进,仪表盘实现了全数字化。
配置方面,即便是在柯珞克的最低配车款上,它也提供了倒车雷达、ESP、胎压监测、发动机启停。如果你只是普通家用,这些都是比较重要的必备配置。
动力部分,这款车搭载的是1.2升涡轮增压发动机和1.4升涡轮增压发动机,最大功率分别为116马力(85千瓦)和150马力(110千瓦)。在传动系统方面,与发动机搭配的预计是7速DSG双离合器变速器。
或许你会认为这款刚上市不久的新车有什么可推荐的?它有何性价比可言?我要说的是,要知道,虽然这款柯珞克挂的是斯柯达的车标,但是其使用了大量的大众技术。看看价格,不信你等等之后上市的一汽-大众探歌(T-ROC)和上汽大众的全新同平台SUV,那两款车型的价格势必不会比它低。
车型:北京现代途胜
指导价:16.99万-23.99万元
市场优惠:2.5万元
全新途胜迅速摆脱“老途胜”给人略显陈旧的印象。一度成为了合资品牌销量较好的几款SUV之一,这也证明了消费者对其的喜爱,不得不承认,北京现代的这款车型确实一上市就获得了成功。
全新途胜采用了家族的最新“流体雕塑2.0”设计,而且不得不承认,全新设计的辨识度十分高。如果说胜达要给世人一副盛气凌人的豪气,那全新途胜要做的就是静静的做一个美男子。而对于不同排量的车型,全新途胜在外观上也做出了细微的调整,比如是不是有日行灯,中网是否采用镀铬装饰,近光灯是不是LED的以及排气筒的样式等等,因此也可以通过这些特征来分辨车型采用了什么发动机。
全新途胜的内饰与ix25基本相同,并同样采用了新家族式设计,三幅式多功能方向盘搭配大尺寸可触摸液晶屏使其内饰造型十分符合当下年轻人的审美观。值配置部分,包括一键启动、自动空调、前排座椅加热/通风、电子手刹以及定速巡航等丰富配置均装配于一身。
动力方面,全新途胜搭载了1.6升涡轮增压发动机。其输出功率达到了177马力,峰值扭矩260牛米。传动部分,与1.6升涡轮增压发动机匹配的是一台7速双离合变速器。此外,全新途胜还将提供四驱版本车型以供大家选择。
车型:东风日产逍客
指导价:13.98万-14.98万元
市场优惠:1万元左右
现款逍客在造型上与上一代车型相比的变化是明显的,上一代车型车身圆润,线条以弧线为主,而逍客看起来就锐利很多,细节设计用了更多直线和尖角。尤其是前脸造型,采用日产家族式的V-Motion设计,格栅中央V型镀铬饰条是最典型的特征。车身后部造型也比较有特点,后风挡上部有凸出的尾翼造型,且不论空气动力学效应,装饰作用明显,牌照架上方位置有内凹的线条也让车尾不会显得太平。
从方向盘、仪表盘到中控台,逍客内饰看上去和用起来都与新奇骏非常相似,这也是家族式设计的一种。内饰的质感相比上一代车型有很大进步,用到了很多软性材质,这是中国消费者很喜欢的。当然,深色内饰有一个问题就是,光亮的中控台面板有点儿灰尘就很容易显脏。
相对而言,逍客的配置要相对低一些,只配有多功能方向盘和电动调节后视镜等,当然这里数的配置较低指的是舒适性配置,在安全配置方面其还是有着不错的表现,ABS、EBD、EBA、ESP等主动安全配置依旧有所配备。
空间可以说是逍客一直以来都被大家肯定的地方,虽然相比于奇骏而言它还有着一些差距,但是与同级别车型相比,逍客的后排空间表现绝对可以让乘坐者满意。
动力方面,逍客在涡轮增压发动机方面提供了1.2升直列四缸涡轮增压发动机,它搭配6速手动变速器组成的动力系统最大功率86千瓦,峰值扭矩190牛米,而其与CVT变速器组成的动力系统最大功率86千瓦,峰值扭矩则为165牛米。