SUV逐渐成为了当今国内汽车市场的一个“宠儿”，越来越多的中国家庭开始购买第二辆车，而很多消费者就会选择空间、视野、通过性等优于轿车的SUV车型。不过对于工薪家庭来说动辄几十上百万的豪华SUV只能远观，所以豪华品牌也纷纷推出入门款车型来提升销量，吸引更多消费者。例如刚上市不久的18款宝马X1就是这样的一款车，目前入门款车型优惠后落地价26万左右，不但外形比奔驰GLC还大气，而且在气势上丝毫不输7座SUV王者丰田汉兰达。

目前宝马X1已经更新到了18款，在外观设计上，新款X1采用了家族式的设计语言，中网采用了宝马经典的双肾造型，显得更加立体和饱满。而两侧的天使眼大灯组更是采用非开眼角的设计，看起来更加精神有朝气。保险杠的设计更加突出运动感，两侧的雾灯组位置被进气口取代，圆形的雾灯均被放置在上侧。

而车身尺寸上的变化在新一代X1上尤为明显，原本的旧款X1看上去更加扁平、窄小，而新款X1则一改过去的小气，侧面改为了大气舒展的设计语言，车长达到了4565mm，车宽为1821mm，车高比旧款提升明显达到了1624mm，所以看上去更加高大威猛，有二哥X3的气势。同时针对轴距进行了加长，后排空间大大改善。

车尾造型则是一贯的宝马家族风格，与X3有着较高的相似度，饱满的线条设计配上双边双出的排气显得性能感十足，而银色的下护板与保险杠的灰色设计形成了撞色的时尚感觉。内饰的设计则有着明显的宝马家族风格，万年不变的中控设计让大家看不出新旧款的明显区别，而悬浮式中控屏成为一个亮点，此外车内的饰板与配色显得更加豪华，不过略显遗憾的是宝马经典的大鸡腿档把因为成本原因被取消，让很多宝马粉大呼失望。

最后是动力系统，18新款X1搭载了1.5T三缸和2.0T四缸发动机，最大输出功率分别为100KW/141KW，传动方面匹配8速手自一体变速箱，与旧款基本一致。而在售价上，目前终端优惠都有4-5万元左右，最低配入门款落地价仅26万，因此对于预算25万左右的消费者来说不失为一个不错的选择。