作为日系巨头之一的丰田，这几年的表现，可以说相比前些年有了比较大落差，尤其是在B级车领域，则显得更加的突出，像我们熟知的丰田凯美瑞曾被誉为家族中同领域最骄傲的车型，不过在经过全新升级改款后，这似乎都变味了，有网友还称，这还是我们喜欢的凯美瑞吗？

我们就单单论车而言的话，凯美瑞确实是一款好车，尤其是在性能的一直都很稳定，比较让人省心。

为了更好的稳固市场地位，这次似乎是要来硬的了，如今，丰田终于携新款来袭，作为丰田旗下一款全新车型，该车在外观的打造上，要显得更加的激进，同时也显得更加的有气势，最为突出的就是前脸换装上的蜂窝状进气格栅，虽然显得有些夸张，但攻击力十足，比宝马5系还显得亮眼一些。

该车和凯美瑞，汉兰达，以及雷克萨斯ES都是同出于丰田的TNGA平台打造而成，在车身看上去，整个车身细腻修长，而在车身尺寸上，它的长度也达到了4978mm，轴距则为2870mm，相比凯美瑞还变得更大，从而更加符合自身中级车的标准，同时这低矮的身姿，更是将其运动风格的一面，展现至更佳，它就是丰田Avalon。

而在售价上，据介绍，该车将会延续凯美瑞的17.98万起售，这样一来，相比凯美瑞要显得更加的有吸引力，丰田要来硬的了，新车比宝马还亮眼，仅18万，迈腾帕萨特都跑不掉！

在内饰的风格上，也换上了丰田家族的全新设计风格，看上去显得更加的年轻且有格调一些，分别还加入了实木以及真皮包裹，为车内档次感提升不少，车内采用的配色更是呈现出一种比较温馨的优雅气息，坐在车内会觉得更加的舒适，最大的亮点就是中控区域了，可以说让人耳目一新。

而在动力上，海外版搭载的是一台3.5L V6发动机，与之匹配的则为8AT变速箱，这样的大排量发动机，虽说动力系统明显要强悍很多，但在燃油性上，可能就会高很多，据介绍，为了更好的满足消费者的需求，国产后将会配备一台2.0T发动机，传动系统上将依旧延续8AT，整体来看，可能在起步价上有些偏高，但相比迈腾，帕萨特来说，还是具有一定的竞争优势。