通过这款全新SUV，笔者发现一直以来我都小瞧了猎豹这个品牌，大家都知道，猎豹有着60多年的军工背景，早时靠黑金刚等硬派越野车积累了大量的好口碑，近几年反而很低调，除了CS10好像也没有太多能给人留下深刻印象的产品了，直至它的出现……我才发现猎豹是最被低估的品牌，国产车的实力已经发展到一个很高的地步了……

这款全新的SUV叫Mattu，我们可以叫它迈途，这并不是它的最终命名，嗯，就只是暂叫的。关于这款SUV的定位，将会比CS10更为高端，可以说是猎豹的旗舰，它瞄准的是WEY vv7和领克01所代表的国产高端市场，因此它的定位也就呼之欲出，为15-20万元左右的价格区间。该车预计本月23日正式上市。

前脸部分，与猎豹自家的设计风格大相径庭，它采用了由星徽状饰条点缀的梯形中网，品牌LOGO位于前引擎盖上，犀利的大灯和熏黑处理的雾灯交相映辉，辨识度很高。

从侧面看，和玛莎拉蒂Levante有几分相似，特别是整体走线和车身线条，与自家的产品相比独树一家，它的车身尺寸为4696*1906*1709mm，轴距为2700mm，介于紧凑型SUV和中型SUV之间，预计厂家会把它列于中型SUV的阵营。试驾车的轮圈为十幅式造型，轮胎为20寸，比较少见。

车尾的设计就有点CS10的意味了，不过比CS10更为立体，它采用了贯穿式的尾灯设计和双边共两出的排气布局，具有一定的运动感和时尚感。从造型来看，是由上往下逐渐外凸，具有丰富的层次感。

见过奔驰E级和S级内饰的朋友对Mattu的内饰风格应该不陌生，12.3英寸的双屏设计以及空调出风口造型都和奔驰的风格很接近，中控台面由大量的皮质饰材包囊，并加以金属拉丝面板点缀，具有浓郁的豪华感和科技感。

对于座椅的承托度和包囊性这一点我们无需置疑，座椅的内部填充物软硬适中，皮料质感比较光滑，能带来不错的乘坐感受，而且后排地面很平整，并且配有后排中央头枕，对中间乘客比较友好。后排座椅放倒后很平，能运载大件。

该车配备了前半段可开启的全景天窗，不知道是不是全系标配，如果是的话，它的竞争力将会大幅度提高。猎豹Mattu搭载了一台采用缸内直喷、双涡管技术的1.6T涡轮增压发动机，最大功率为150千瓦，峰值扭矩为270牛丶米，相比同级的合资品牌1.6T发动机也是不遑多让，传动系统为7DCT双离合变速箱。

综合外观、内饰和动力系统，猎豹Mattu都有很好的表现，工艺水准和用料选材也是很有诚意，它会有怎样的动态表现呢？老林说车后续会持续跟进。