车主把自己的牧马人恢复原貌后送至车管所查验，然而，经民警查验发现，仍旧不符合标准，部分车辆改装的悬挂等还没有恢复原状。

乌鲁木齐晚报讯（记者彭芳通讯员张丹摄影报道）铁质的前后保险杠、加高的车身悬挂、加宽的轮距、加大的轮胎，炫酷的改装车在城市里相当惹眼，然而，提高自身回头率、通过率、安全性的同时，也给行人及其他驾驶人的安全带来了威胁。

一个月之前，针对乌鲁木齐市部分非法改装车的车主，交警进行了首轮约谈。

乌鲁木齐市车管所综合科民警吴占清介绍，经过首府车管所前期排查，首批确认出170余辆车存在严重非法改装情况，其中仅牧马人就占90余辆。车管所工作人员首先分批通知相关车主约谈，并要求其将车辆恢复原状。整改完毕的，可前往车管所重新查验。

针对拒不整改的车辆，警方将依法锁定非法改装车辆的相关信息，这也意味着，在通过整改查验之前，车主将不能办理审车、过户等车辆相关业务。另外，首府交警部门还将对非法改装车辆展开道路巡查，对现场查处的非法改装车辆处以200元罚款，并责令限期整改。

16辆牧马人恢复原貌 八成未通过查验

拆了部分改装件的16辆牧马人，经工作人员查验确认，仍有80%的车辆并没有将车恢复成出厂时的原状，因此，还须进行再次整改及二次复验。

5月18日11时，在市车管所卡子湾办公点停车场内，16辆牧马人整齐地停成一排，等待车管所工作人员做整改后的查验，然而，查验结果并不理想。

记者发现，车主们的牧马人虽然颜色各异，但从外观来看，没有了平日在道路上看到的金属保险杠、炫酷排灯等改装元素。但仔细观察，仍旧可以看出，整排车“个子”有高有矮，四个轮胎有的像是穿了大鞋子般，已超出车身宽度。

车管所安监科副科长吕文婷介绍，通过此次查验，可以明显看出车主们将部分改装件拆除了，但并没有完全将车恢复原状。“比如，有的车改装了车辆悬挂，使车身整体高了，也有的车换了大车轮，应该是为了提高越野能力，还有的车主在车外加装了涉水喉，虽然能够降低车辆越野时发动机进水的几率，但这些都属于非法改装。”

车主为玩越野改装车辆 改装费10万~50万元

牧马人车队负责人陈明介绍，在乌鲁木齐市，他们团队中大约有300余辆牧马人，其中60%都是改装车，车主都是越野发烧友，根据自身需求，改装费用少则十来万，最高的花了50余万元进行改装。

“车是到野外去的时候才开，当时改装主要考虑的是越野性能和安全性，却没有考虑到对他人的影响和危害。”陈明说，在接到车管所工作人员的电话通知后，他也积极跟车友们沟通、做工作，“我们愿意把车改回来，要对自己和其他人的安全负责。”

当年花48万买了牧马人，并花20多万改装后，车主汪明书说，他的车基本都是在沙漠、戈壁上跑，他还特意将前后保险杠改装成铁质的。在接到车管所通知后，他又花了五六千元，将车改回了原貌。

“虽然改回来的车，越野性能会大打折扣，可能有些地方我们就去不成了，但我们也可以调整计划，换些安全、相对好走的路去跑，这样平时在马路上走，也放心些，不用担心出事故给别的车辆造成过大的损失。”汪明书说。

【延伸阅读】

五类加装情形属合法

并非车辆加装相关装置都属于非法改装范畴，市车管所安监科副科长吕文婷介绍，依照《机动车登记规定》，五类情形的改装、加装是可以合法化的，车主只要不影响交通安全及号牌识别，机动车所有人不需要办理变更登记，直接加装即可。

1、小型、微型载客汽车加装前后防撞装置，但加装的装置不可改装成其他材质，不能遮挡机动车号牌，不可有外部凸起物；

2、货运机动车加装防风罩、水箱、工具箱、备胎架等；

3、增加机动车车内装饰，但不可影响驾驶人视线；

4、加装车顶行李架，不能超过车身长度的三分之一；

5、变更车身颜色的，须变更后十日内到车管所进行备案，目前只认定喷漆变更，车身贴膜将不予变更认可。