如今，应该正是SUV最吃香的年代，无论是合资车还是国产车，都在拼命的往的SUV市场布局，但韩系车在SUV市场的销量好像却并不是很乐观，虽然今年有实力强劲的全新一代现代ix35和全新一代起亚智跑，但销量也算不上特别优秀，不过在SUV市场中，韩系还是有一款一直屹立不倒的SUV——现代途胜。

尤其是在去年韩系车发生危机的时期，途胜基本算是撑起了韩系车SUV的一片天，而在去年12月，途胜更是卖出了2.24万辆，这种销量成绩，别说是放在韩系车里面，即便是放眼整个SUV市场，那都是十分优秀的。而为何中国消费者独宠这款SUV，今天咱们来看一下。

首先那肯定是颜值问题了，老款途胜的颜值在现在看来，说实话真的丑陋，但说实话，自从2015年全新一代途胜推出，俨然就是给紧凑型SUV立了一个颜值标杆，别具一格的六边形格栅看起来十分激进，搭配锐利的车灯将激进风格再度升华，不过作为一款紧凑级别的合资SUV，该车在激进至于还是保留了不错的稳重大气感，说实话，在这一点上全新一代途胜真的拿捏的很到位，虽然距离刚刚推出已经3年有余，但现在看来这辆车的颜值同样出色，甚至不夸张的说比全新一代CR-V更好看。

至于侧面，我认为轮拱位置的黑色包围应该是最具辨识度的设计，看起来拥有不错的辨识度，而放眼整个侧面的设计，还是那句话，除了体现一点这个级别应有的稳重大气感意外，途胜饱满的侧面表达更多的还是年轻人更喜欢的运动激进风格，而在车身尺寸方面，该车的长宽高分别达到了4475*1850*1655mm，而轴距为2670mm，数据上看起来好像不是很大，但在现实中看起来这辆车的身材还算是魁梧。

至于车位，整个尾部的造型看起来相对饱满，用中庸这个词来形容好像比较恰当，虽然不能带给你惊艳的感觉，但值得肯定的能够符合大多数人的审美，此外，尾部采用了单边双尾排的设计，也是带来了稍许运动气息。

而到了内饰方面，如果这个内饰放在三年前，看起来确实还算不错，不过到今天来看虽然说不上落伍，但确实没有外观带来那么多惊艳感，双层式的中控台，以及功能按键众多的中控面板，能够带来稍许稳重感，但无疑和年轻人的审美会有少许偏差，不过从国外2019款的途胜来看，新车将会匹配悬浮中控屏，看起来和现代刚刚推出的KONA很像。

至于后排空间方面，作为一款紧凑级别SUV，自然是没有理由后排拥挤的，可以看到，无论是腿部空间还是头部空间，这辆车表现都非常不错，中间地板突起不算高，并且面积还很大，更关键的是后排座椅的角度十分完美，此外，还有单独的空调出风口和全景天窗，这后排的舒适性，值得怀疑吗？

最后动力方面，途胜搭载的是一台1.6T的涡轮增压发动机，最大功率可以达到177马力，最大扭矩可达265Nm，和思域的1.5T发动机功率一致，但扭矩更出色，匹配的则是一台7速双离合变速箱，所以参考CR-V的CVT变速箱，在实际的驾驶中，途胜的动力表现其实不会比CR-V差，并且可以确定的是，这样的动力放在一台紧凑级别SUV身上，其实真的很够用了。

最后你说为什么这辆车能够销量屹立不倒？颜值出色，空间充裕，动力不错，好像在同级别这辆车的表现均可以用出色来形容，还有更关键的是价格，应该是从去年韩系车危机开始，途胜的终端销售价格基本都有2万元左右的优惠，而这样的优惠下来，优势就更为明显了。