迎朝阳，赶日落，方向在手，引擎低吼，在版图上划出优美的曲线，绝对是人生的一大乐事。走艰辛路，见陌生人，无疑也是圆满人生的一大途径。

乐，要乐的适度，爱卡论坛中四川朋友所发的帖子，让人触目惊心，也是在7月底，也是在青藏线，也是与我们同型号的车辆，一个筋斗翻滚下坡地，估计也是全国原本就小众的车型中第一个被拍扁的不幸者。

小众车型的感受在这次旅行中倍加深刻，江苏到四川一路高速，没见着一辆同门弟兄，一直到纳木错景区，一下遇见两辆劲畅。——好激动，无异于月球上两只小狗见面。此后，只有在格尔木到兰州一线，遇见同向行驶的香槟色劲畅，一路又是闪灯又是喇叭的，可惜人家理也没理，好尴尬。

自驾自驾，快乐了自己，苦了座驾，对本次青藏之行总结有关爱车的如下体会心得：

1、对座驾要有信心。青海湖边，老朱老夫聊发少年狂，湖边泥沙坑里兜了一圈，无奈手艺不佳，一下子陷进沙坑。实话实说，超级四驱在江苏根本就派不上用途，折腾几下，越陷越深，满以为这次要出丑了。哈，把一帮懒猪赶下车，再挂泥泞四驱，呼噜一下冲出来了。洋相的是：离开湖边，总听到后轮有金属敲击的异响，赶紧停车检查，热心的当地驾驶员很内行的敲了敲后轮告诉我一个噩耗：轴承毁了！老朱纳闷呢，劲畅是纸糊的？千斤顶，扳手，搞得一身青草汁，答案出来了：两个小石子钻进了刹车盘和护壳之间，——叮咚作响。敲打一番，两个罪魁祸首掉落，一路再无异响！

2、保险费用不要省，买得起马（尽管不算名驹），就不要省下鞍。劲畅的前挡玻璃这次中彩了，高速上前方车辆卷起的一个石子，砸出一个花生米大小的花斑，死孩子店表示很快乐：“您预备一万元吧”。没门，一个花生米就挡住了视线？就这么开吧，老朱很后悔当初没买玻璃险，也很郁闷泰国人他们还会生产玻璃？

3、越野，但不要撒野。四川境内两塘之间的路，没想到是那样的状态，仗着地盘结实，开过一段快车，座驾腾跳的功夫那是没得说的，快活完了，晚上一看：底盘前保护壳变形了。相信那不是什么了不起的，虽然家有大锤但还是建议：能悠着点就悠着点吧，毕竟车不是用来修的，越野，可不要撒野。

4、可带可不带的，都可以不带。很多帖子把川藏线描绘成不归路一样的凶险，也许对那些伪越野适用，我们上了鬼子当，车内塞进一堆备用的玩意，结果啥也没用上。强烈建议：第二备胎、备用油箱这类体积过大的坚决不要带，除非你去阿里等偏远地区；93号汽油，你放心使用，添加剂啊，哈，我估计是口香糖做的伟哥——安慰剂而已；必须要说的是，帐篷睡袋之类的，去西藏，你几乎用不上的，我车顶上的那些玩意差点被扔掉，一次也没使用。

5、电子设备应该尽量武装齐备。推荐大家几件立了大功的玩意，一是胎压仪，一会显示温度，一会显示胎压，那简直就是显示的两个字“放心”，本次1万公里，没动过气泵，出行前充了氮气，膨胀比确实较小；二是行车记录仪，也是台湾的，中途16天，全程有记录，拷满了一个硬盘，宝贵啊，没事拿出来激动激动；三是电台，开到438频段，一路不寂寞，这里还正好要“通缉”那些曾经通话的朋友呢，甘肃的辣子鸡，上海的老过，那辆改装房车的兄弟，你们现在可好吗？

6、当心路边遇到的任何小的异常，哪怕是一只蜜蜂。出陕西，在出省高速收费站，见到绿色通道指示牌上满是蜜蜂，应该是收费站开罪了哪位蜜蜂装运车的驾驶员，使了坏吧。车内有一只蜜蜂，一个隧道后面连着又是几个隧道，那蜜蜂精灵似的，居然在黑暗的隧道里面找到裤腿钻进老朱的裤裆，当时他可是开着车啊！等他能停车脱裤子捉拿凶犯时候，一口叮下，那根黑黑的尾刺，疼得他哇哇叫！

路漫漫其修远兮，吾将“盘旋”而索之。那片天，那块地，是亘古的，我等，永远只是过客。永远不要怀着“征服”之豪情去对待崇山峻岭、险路陡坡，藏地之行，我初学上何谓“敬畏之心”，对自然、对生灵、对信仰的敬畏。

藏地归来，无限感慨；藏地不富，藏人不穷。他们的富有，我们还无法想象和理解，有待将来再次、多次的寻访。

离开藏地已经六年，眼前依旧挥之不去那蓝天白云、五彩经幡，还有那充满信仰之光的眼神。

藏地，我还会再来的！