两个来自德意志的老冤家，在宝马X3完成国产后与Q5L之间拥有了更多的话题性。一个是原汁原味的引入，一个是按照惯例加长后来讨好消费者。在这二者之间我们该如何权衡呢？

宝马X3是一款标准的宝马节奏的车型（7年一换代），我们现在看到的是这个车系的第三代车型。第一代车型于2003年正式发布。7年后的2010年，宝马X3发布了第二车型。又是一个7年，2017年我们迎来代号G01的第三代X3，这一次宝马为我们带来的不仅是新车型，同样也迎来了X3的国产。

全新一代X3在保留诸多经典元素的同时，在大灯组的设计上作了一种回归。并没有采用家族风格的开眼角设计。而是独立于面积更大的双肾格栅两侧，同时大灯组的整个占比也有所增加，配合上内部最新的六角形“天使眼”LED大灯组，使整个前脸看上去更有神。

X3的内饰依旧容易容易引来槽点，虽然已经用上了ID6系统、换了独立悬浮式屏幕，但一眼看去还是很“宝马”也不知道宝马这个内饰到底什么时候才能换换。不过，为了车主的差异化需求采用M套件和豪华套件的车型，内饰会有不同的配色方案。

奥迪Q5L带给我们的是一种很熟悉的感觉。这款Q5L是整个车系的第二代车型，而目前在售的Q5最早于2007年亮相。2010年正式引入国产。新的Q5L车型采用了MLB EVO平台打造，与大哥Q7属于同平台产物。而MLB EVO相比MLB平台加入了更多轻量化的设计，以及对于调教也更趋于均衡。

Q5L的设计缺少了X3的杀伤力和动感，整体给人一种更加平和、中庸的感觉。这并不是丑，只是能够看出两款车所崇尚的设计理念指引了完全不同的消费风格。尤其是在X3加装了M套件后，确实要比Q5L显得更加凶猛。虽然Q5L也有S-LINE套件，但更多的是内饰上的装饰，外观方面涉及很少。

Q5L的内饰不论是与自身相比还是和X3相比都要好看很多。简约的设计风格搭配平滑的布局形式，使整个内饰既有科技感也不失该级别应有的豪华感。换装的电子档杆比起经典的大鸡腿也毫不逊色。全新的MMI操作区相比过去也要更加便捷和实用。

通过对比大家不难看出，两车的差异化主要源自外观和四驱系统。所以有需求的各位老板可以很轻易地选出适合自己的那一款。作为一位老款Q5的车主，这一次我会毫不犹豫的偏向X3，个人觉得少了托森差速器的quattro不再那么纯粹。而作为年轻人，M运动套件到来的冲击力也是不可抗拒的。