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手动挡停车时,是先踩离合还是先踩刹车?看完你就知道了!

日期: 来源:禅语妙音收集编辑:离合

还记不记得好几年前学驾照的时刻教练是如何教你制动呢?小编还是很清楚的记得教练是说必须先踩离合、然后再踩刹车踏板的,换低档位,许多人都是这样做的,拿到驾照以后也是这样做的。但后来才发明这是严重的差错!

科目二档位只有一档和倒档,需要减速或停车时,如果先踩刹车,会因车速慢直接熄火。所以,科目二的时候,都是先踩离合再踩刹车,只有一个情况例外——坡道停车。坡道停车时,要离合刹车同时踩到底。其实本质上也是先离合后刹车,不过要速度非常快,就成了同时踩了。

实际情况下,在高速行驶的过程中,驾校叫的方法是错误的,那么面对需要减速到底应该先踩刹车还是先踩离合的问题,答案应该是低速行驶踩离合降档,高速行驶直接踩刹车减速降档。

为了自己的人身安全,下坡时不要挂空挡踩刹车进行制动,因为这种做法车不但不会减速,反而会因为空挡滑行运行的更快。有的朋友会问,就算是很小的坡度也不可以吗?那么我们可以尝试着想一下,我们此时发动机转速在1000转以下,如果我们踩离合去减速的话,车子是很容易熄火的,同样也是很危险的。所以,为了我们的安全着想,我们要养成先踩刹车后踩离合的习惯,只要发动机的转速在1500以上,就可以先踩刹车了。

但是我们平时开车在路上,也要切记不要猛踩刹车,我们要学会点刹的方式刹车,这样可以有效提醒车后的车辆,而且在降档的时候也容易把控,如果直接急刹车的话,很容易造成翻车,或者是车内乘客受伤的情况。通过点刹的方式,乘客会比较舒服,而且会有一种提前预判的作用。

可别小看这个事,好多新手就是高速时这么做导致没有ESP的汽车翻车伤人。所以我们要合理利用刹车,做到最短的刹车时间。

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