特斯拉的老板伊隆马斯克公布了规格为155英里/小时的全轮驱动性能版本的模型3，可以与宝马M3相媲美，他声称它将“在赛道上击败同类车型中的任何车型”。在南非发布了一系列推文（推特）中的细节，确认了双电机全轮驱动模型3和Performance变体，该变体将使用类似的动力总成设计。与其他制造商正在开发的双电机模型类似，全轮驱动系统将在汽车的前部和后部配备电机。

​马斯克表示，AWD车型将增加5000美元（3700英镑）到美国35,000美元（26,000英镑）的基准价格，并且将允许该车在4.5秒内达到0-60英里/小时，最高时速为140英里/小时，最高里程为310英里（约为500公里）范围。

​根据马斯克的推特可知，性能版本将在3.5秒内完成0-60mph，最高时速为155英里/小时，相同的310英里的里程范围。马斯克没有公布电池容量或电机的功率输出。他表示，该模型将花费78,000美元[58,000英镑]，并可包括除自动驾驶模式以外的所有配置。

​马斯克将这两款双电机的驾驶感受描述为“令人惊叹”。马斯克注意到性能版本的成本与宝马M3相似，并声称它的速度快了15％，而且操控性更好，将可在赛道上击败同级别任何车型。“所述标准模型3，具有140英里每小时最高速度和从后侧安装单个电动机，可产生271bhp，5.1秒的时间内可完成0-62mph的加速。基础型号3有220英里的美国联合驾驶循环范围，使用75kWh长距离蓄电池可增加到310英里的驾驶里程。