【环球网科技 记者 樊俊卿】如果你身高超过190cm，还有着一双迷人的大长腿，那么，接下来我便要推荐一些更适合你的车型。

尽管现在的汽车一般都会有十分宽敞的室内空间，但是要找到一辆能让你不必曲腿的车型依然不是一件容易的事情。没有人希望他们在乘车的时候必须忍受膝盖一直顶在前排的椅背上，或者必须时刻保持着歪着头的姿势。

高个子驾驶员对于肩部、腿部的空间要求十分高。必经一直弓着背开车，腿还时不时碰到方向盘是一件很苦恼的事情。局促的空间会阻碍胳膊的自由活动，影响车辆的正常行驶，甚至会因脊柱、骨骼发生扭曲和弯转。而腿部空间不够大不仅会让长期弯曲的腿部突发抽筋，而且移到最后的座椅也极大的限制了后排乘客的乘坐。同时，如果驾驶者做的过于靠后，视野也会受到一定的限制。

首先必须很遗憾的通知你，跨界车对拥有像你这样体形的人来说真的很不友好。例如最经典的跨界车道奇酷博，这款5门设计的跨界车型将紧凑级轿车的动感和SUV的多功能性和棱角分明的造型线条融于一体，但4415mm*1800mm*1535mm的整体尺寸总会让你感到十分别扭。就算你怎么努力调整驾驶姿势，或者尝试通过其他的“小技巧”来尝试驾驭这一车型，很快你就会发现，开车是一件多么累的工作，只是因为你的身体一直处于紧绷的状态，比别人更容易耗尽体力。

其次，那些吸引人眼球的超跑可能也不太容易装下你庞大的身躯，例如贴地飞行的斯巴鲁BRZ，2.5升水平对置四缸涡轮增压引擎光听名字就能感受到那十足的动力，加上斯巴鲁对ECU、进排气系统和活塞等部件的改良，斯巴鲁BRZ的动力增加至310hp/6,000rpm的最高出力和290lb•ft/4,000rpm的最大扭矩。搭配6MT变速箱，飚车把妹酷的不要不要的。但这一切的前提是你要忍耐4239mm*1775mm*1285mm的整体尺寸。

当然，敞篷车这个设定毫无破绽，只要你兜里有的是钱，你可以随便任性。

高个子开车，最大的限制就是头部空间，五菱宏光完美的解决了这一难题。盒子似的造型让其前后排都可以最大限度的满足高个子人群的用车需求。另外，神车的名号不是白叫的，皮实耐用价格亲民，上下班代步顺便还能拉半个超市回家，你值得拥有。

无奈这是一款面包车，虽然每月销量都非常可观，但依旧不是大部分车主的目标车型。看不上微面，又想要大空间的SUV，脑洞大开的长安商用推出一款名为CX70的中型SUV，长宽高分别为4680mm*1800mm*1750mm，轴距2780mm。起售价只要6.89万，睡着也会笑醒。稍微了解车市的都知道这明显就是微面换了个壳子，完美继承后者大空间的特征，前后排空间感人。这类SUV最近有崛起的趋势，比如东风风光580、风行SX6，微面车企插足SUV领域已然不是新鲜事。

如果对自己的经济实力有一定的自信，又向往八块腹肌的硬汉车，福特锐界与丰田汉兰达这两款全新SUV倒是非常适合，不仅空间大，座椅舒适，并且底 盘操控性在同级别中也是可圈可点，至于撼路者、普拉多那种承载式的硬派SUV，定位上与舒适二字完全扯不上关系，空间表现自然不是它们的最大优势。

另外还有一辆车，也值得高个子朋友关注一下，就是别克GL8，假日带上一家子来个郊游野营，完全不在话下，还能兼顾一下商务用车需求，接待客户也是倍儿有面子。

如果还嫌不够大，那就只能上保姆车和皮卡了，丰田埃尔法、道奇大公羊、福特F-150猛禽在向你招手。