据BMW集团内部信息，BMW正在全力打造全新豪华SUV X7，并将于2018年底投放市场。

概况 ：BMW X7已开始生产

众所周知，BMW就是豪华的标志！拜仁人目前已经发布了最新7系投产的信息，8系Coupe以及敞篷车型也将在2018年跟随X7一起上市。在2017年的法兰克福汽车工业展上BMW发布的概念车X7 iPerformance我们也能看出未来量产X7的设计方向。现在在美国斯帕坦堡BMW工厂第一台X7的预量产车型已经投产。在这辆豪华SUV最终量产到店出售前，X7样车和BMWX5以及X6共线生产。

谈起BMW的SAV（Sport Activity Vehicle），无论将X7定义为SUV或者是SAV，但毋庸置疑的是，X7的确确是一个庞然大物。内部代号为G07的X7车身长度达到了5.2米比X5足足长了30厘米，一款为美洲市场量身定制的车型。在设计上量产的X7将极其接近X7 iPerformance概念车。前脸的设计我们能在量产样车上显而易见的发现比以往更大的双肾格栅，左右两侧与相对细长的X型激光大灯对接。两侧的进气格栅竖直摆布，凸现了中间的底部护板区域。X7为7座SUV并计划投产插电混合动力，谈到动力总成，X7不仅会搭载12缸发动机，改良型4.4升V8双涡轮发动机输出马力462PS，还有3升7缸发送机输出马力320PS。此外X5的动力配置也将会装进X7的引擎盖下。其主要竞争对口为奥迪Q7以及梅赛德斯GLS，虽然BMW内部还未透露价格，但预计BMW X7将在130,000欧元起售。

内部：更大的空间及更便利的操作

X7内部最直观的感受不仅来自其巨大的空间还有无处不在奢华氛围与高档气质。数字化的驾驶舱采用了所谓的“Operating System 7.0”显示以及控制方案，这可以说是BMW全系最高端的操作系统。在驾驶员前方的Display显示里程和转速，在其中间为导航显示。当然显示屏可自由切换油量信息以及冷却温度等。当在运动模式下，整个仪表显示会呈现红色，转速和档位模式将占据主导的操作模式。而在蓝色氛围的经济模式整车内部显的非常温和舒适。声音识别当然也少不了，至少不输于同级别竞争车。无缝衔接的第二块显示屏紧贴着行车显示是X7内饰设计的重大突破，该屏幕可调节导航、舒适度、iDrive以及手势触摸控制等。电子启动放在了中央通道。而方向盘共用了5系、6系的配置。

配置：X7的奢华升级

在“bmwblog.com”上已经可以找到一些相关量产样车的配置列表。未来投产的X7配置的确吸睛，首先据了解到带4.4升V8发动机462PS马力的X7 xDrive50i额外配备22寸轮毂，以及一款M运动套件和Offroad越野套装。在量产样车上提供了多样化的选择，比如Display Schlüssel、Softclose、座椅按摩、夜市系统以及车载Fond Entertainment系统。新款X7配有“Sky Lounge”全景玻璃车顶以及所谓的BMW LIVE座舱。计划在量产车型上配置3排座椅（7个高档真皮座椅）。X7的“Operating System 7.0”方案、iDrive、语音、手势以及触摸控制系统和双屏无缝衔接的设计确保在在硬件和软件的双重保障。通过BMW Connect可以将人性化设置随时随地从云端传输到车内。值得一提的是，坐在第二排的乘客可以使用触屏通过X7 Concept向前排乘客传送个人需求。LED氛围灯会反映出手势的操作。

行驶：这将会是最安静的BMW

BMW X7带V8发动机汽油车性已经完成第一次路测。该车的整体转向、空气悬架以及主动稳定装置极大的减小了转弯半径。双侧玻璃以及奢华的绝缘材料使得车内仿佛与外界完全隔绝，不得不期待，X7将成为最安静的BMW。

自从法兰克福的X7概念车一登场，就吸粉无数。如今量产车型终于不负众望的到来，我们终将等到其上市的这一天，来见证这款BMW倾力打造的豪华SUV！