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近日，汽车门网收到了来自甘肃兰州车主肖先生的投诉，肖先生称，其购买的哈弗H7因为转向异响，到4S店里换方向机，但是发现变速箱再次漏油，发动机也出现漏油，截至目前，已经先后换过两个刹车风泵，一个喇叭，一次变速箱，这次是换过变速箱后再次漏油了……

事实上，肖先生的情况并不是个例，来自全国各地饱受哈弗H7异响折磨的车主已展开联名投诉，投诉问题有H7发动机哒哒异响、变速箱异响、漏油、车身异响，总之整辆车哪哪都响，就跟拖拉机似的。

典型案列：

车主李先生：2017年7月买的车子一年都没，到开了8000多公里，因为变速箱漏油已经换了三个变速箱总成还是漏，要求全款退车。

车主萧先生：我的车是2017年6月30号提的车，2017年7月4日落的户，刚开始的时候车辆没有任何的异响与声音，到了9月份左右，每天早上启动车辆就会有哨声发出，而且越来越大，我在2017年10月29号去当地4S点检查，4S点师傅没有检查出来什么问题，目前车辆行驶8855公里，从未走过任何颠簸路面。希望厂家能给出合理的解决，不要说什么正常声音，老百姓花这么多钱买台车，出现问题，到你这里就属于正常声音，你们厂家认为这样解释能说的过去么？？？？？？？？？？

车主鞠女士：变速器油泵异响嗡嗡，在车内就能听到，变速器花键轴有间隙，随着公里数增加花键轴间隙增大异响声音跟随增大，双质量飞轮也是跟随公里数增加异响变大，现在车子行驶也有30000公里了双质量飞轮又出现一个新问题金属摩擦声音，以上问题从四月份开始处理一直到现在厂家也没有解决问题，到最后厂家只能回复我，工作噪音属于正常，难道长城公司是这么不负责，在车内这些异响声音很大已经存在安全驾驶了，总之这些异响问题不可小视，才一年的车子，变速器双质量飞轮出现这种现象，说明了变速箱的寿命明显降低也会提前出现损坏。

车主刘先生：2016年11月16号车辆异响变速箱漏油更换了变速箱和飞轮，当时行驶了23209公里。2017年12月27号车辆行驶了54512公里时变速箱又出现问题。变速箱漏油车辆挂挡时有剧烈的顿挫感厂家又换了变速箱和飞轮。更换完不到一个星期行驶时车辆2挡时感觉有顿挫而且动力不足加油空转的感觉。找到4S店。维修人员说用电脑学习一下能好就好。不能好我也没办法。让我先开着。最后说跟厂家申请变速箱给我延保三年。2018年4月7号车辆行驶中顿挫明显。变速箱有异响。行驶中伴有嗡嗡的响声。而且2挡轻踩油门时车辆不走用力踩车辆往前蹿。4S店说这个问题他们解决不了。要跟厂家联系。让我先把车开回去等厂家的消息。我等了两周也没给我任何的答复。最后我给4S店打的电话询问结果。4S店说厂家给出的结果是双离合变速箱顿挫有异响是正常的。4月19号我打长城公司的投诉电话。我把事情说了。我的要求是希望长城公司的技术人员过来亲身体验一下问题的原因帮我解决。但是到目前为止也没有人跟我联系。所以我投诉。希望你们能帮我解决问题。谢谢。

此外，针对哈弗H7的投诉问题，小编在网上进行搜索，百度给出的相关搜索结果竟然高达1,380,000个。反应的问题多种多样，其中最多的是车身异响问题。

编辑点评：哈弗H7号称整合全球优势资源制造，代表哈弗最高造车理念和水平，结果就是现在这个样子。发动机、变速箱等异响、漏油不断，严重影响安全驾驶，售后服务只是回复正常现象，试问哪家车企会如此厚着脸皮回避车身的质量问题，置消费者安全于不顾。随着自主品牌汽车实力不断壮大，产品阵容和质量都在不断加强，长城哈弗如果继续这么忽略消费者的声音，无疑是自掘坟墓。