在前几期和朋友介绍了二手车的手续和外观等方面，今天和大家说一下事故车。在挑选二手车的时候，对于事故车、泡水车，一定要擦亮眼睛，不要选购这种的车，这期给大家提供一种快速有效，并且比较简单的方法，只看5颗螺丝，基本就可以把事故车给杜绝掉。什么是事故车

我们先来了解一下什么叫事故车,在二手车行业中所说的事故车即事故影响了汽车安全或汽车性能。

而象我们平常在道路上的小刮碰，或者是出现了追尾，保险杠虽然被撞脱或撞凹了，可是骨架依然没有问题，这种“事故”的车辆都算不上事故车。

接下来就告诉大家如何通过这5颗螺丝来排除事故车的方法

车门螺丝

车门如果拆卸的话，那一定是遇到了重大的事故，并且需要进行大整修，因为只是小的擦碰事故，车门绝不会拆卸的，那么只要是进行了拆卸，螺丝的表面油漆就会有脱落的痕迹，但是有一部分日系车表面是没有油漆面的，那就需要看螺丝表面是否有黑色印记，来判断车门是否被拆卸过。

发动机舱盖螺丝

一定要观察发动机盖的螺丝，在前机盖撑起后看折页的地方，如果螺丝的漆面有棱角不分的现象或磨损掉漆的情况，那么引擎盖就很可能被拆过，因为一般只有机盖变形了才会去拆卸引擎盖，并且还要分辨一下是否是新喷的漆，因为有些细心修理工会进行重新喷漆，但只要细心观察，还是通过色差能够分辨出来的。

发动机底座螺丝

发动机底座的螺丝是将发动机固定在纵梁上的，如果它被拆过的话，那么基本可以断定是出现了重大事故了，通过螺丝上是否有黑色的印记来进行分辨。

水箱框架螺丝

水箱框架的连接分为焊点连接的和螺丝连接的两种。如果是前者，不用管它，就看水箱框架上的附件螺丝、大灯之类的，如果螺丝没有动过的痕迹，就没有大问题，事故车的概率也很小。

后备箱盖螺丝

如果车辆出现过比较严重的追尾，并且撞击强度比较大的话，那么后备箱就容易发生变形，如果需要拆卸修理的话，那么事故肯定不会小，还是那句话，一般的小剐小蹭是不需要拆卸的。那么依然可以通过螺丝表面的黑色印记，来分辨螺丝是否被拆卸过。

总之，在选购二手车的时候，如果按照以上的方法来排查，只要足够细心，做好功课的话，还是可以规避掉事故事的，虽然有可能会有一部分好车被排除掉，但宁肯错杀一千，勿放过一个，只要这几颗螺丝没动过，那么基本可算是精品二手车了。