【环球网科技 记者 樊俊卿】“依托全球日产智行科技战略，将更智能、更先进的技术导入中国市场。”在今年开年收场车企媒体沟通会上，东风日产乘用车市场部部长颜宏斌介绍了日产未来的战略规划。随着这一规划的正式展开，日产陆续推出了搭载ProPilot半自动驾驶系统的纯电动车型聆风及可由聆风提供基础电力的日产智能房屋。要知道，这两个大杀器加起来，也只是特斯拉售价的一半。

两年前，日产的老板Paul Willcox(保罗 威尔科克斯)曾承诺：“我们正在采取的技术通常只能在高端车型中看到，现在我们将它带给数百万日产车主。”两年来，他的承诺得以兑现。纯电动的聆风早在今年2月就搭载了ProPilot半自动驾驶系统，而近期，日产宣布该系统已经植入最新的欧版逍客车型中。

ProPilot是一款手动版驾驶员辅助系统，具有车道保持、制动、保持车速和与前方车辆保持一定车距的功能。日产独家ProPilot系统最早是在2016年日本市场发售的Serena MPV中运用。随后，该技在在全球范围内销售的车型中进行推广，包括新款纯电动汽车日产聆风、欧版逍客、美版Rogue和在日本市场销售的X-Trail车型。

即将推出的2019款全新日产Altima将配备ProPilot半自动驾驶系统。在日产公司2022财年结束之际，作为公司“Nissan MOVE to 2022”中期计划的一部分，ProPilot系统将向20个市场的20款车型推广。

当然，ProPilot半自动驾驶系统并不支持驾驶员双手离开方向盘做别的事情，就如同它的名字一样，这个系统仅仅是一个“半自动”的“驾驶辅助系统”。