5月24日，交通运输部在新闻发布会中公布了新修订的《出租汽车服务质量信誉考核办法》，《办法》将网约车平台公司和驾驶员纳入了出租汽车服务质量信誉考核指标。

根据这个《办法》，包括滴滴公司在内的网约车平台公司及其签约的驾驶员将受影响。首先滴滴等网约车需要提供数据接入、运营服务公开等指标。也就是说，将来交通部可以更加及时、透明地了解滴滴公司的运营状况。

其次，网约车司机也受影响，他们需要接受与出租车司机一样的考核，如果考核周期内低于3分的，要按照要求接受培训。

距离“滴滴顺风车事件”才过去半个月，交通运输部马上推出相关管理办法，可能意识到网约车方面存在比较严重的监管缺失，导致市场野蛮增长的同时，乱象百出，传统出租车的利益受损，网约车司机素质参差不齐，乘客的权益得不到保障。

半个月前，支付宝发布公告，宣布与网联公司业务对接成功，支付宝支付业务被正式纳入央行的监管。如今出行领域也在逐步完善相关法律法规，希望滴滴公司能够以此为契机，进一步完善自己经营管理，给广大乘客提供更加舒心、安全的服务。

你们觉得交通部新规发行后，会对滴滴公司影响大，还是对网约车司机影响大呢？欢迎在评论区留言探讨。