日前，济宁网友@废品再生回收投诉在济宁东风标致（裕龙4S店）购买的标致408新车跑了4000公里出现自动熄火质量问题，而裕龙4S店却是无法解决修复。

据这位网友说，自己不久前在东风标致裕龙4S店购买的标致408新车4000公里出现行车途中自动熄火，熄火后车速不变，所有操作系统（方向盘，刹车都失灵）多次险些车祸，维修多次，故障无法解决修复，每天拖延，态度强硬，恶劣，最后要以二手车价格收回。

网友说裕龙4S店的态度很是让人难以接受。

网友@废品再生回收：他们说了爱卖不卖，我去别的地方当二手车卖并且还有故障更便宜，他们还说了在济宁标致车销量很好，跟大众占有率持平，人家不在乎，说的我都脸红了。

济宁这位网友的遭遇让更多网友深扒标致408，结果还真是让人不得不服！无独有偶，2014年，舜网就报道了《标致408新车 行驶中咋突然熄火(图)》，文章称，市民段先生向本报反映：6月18日他购买了一辆2013款东风标致408汽车，7月11日在济泺路行驶中突然熄火，发动机、蓄电池等故障灯全亮，刹车踩不下、方向盘难转动。段先生认为，才行驶440多公里的新车出现此种状况，存在安全隐患。

7月31日，记者在4S店维修区域见到段先生的标致408汽车时，发现上面已经落了一层灰尘。段先生认为，自己购车不足60天、行驶不足3000公里，车辆突然熄火，制动、转向出问题，而4S店一直没有找出故障确切原因却让自己将车开走，存在安全隐患，想要退车。

其实，早在2011年，东风标致408熄火增加遭车主投诉的报道就频频出现于各种媒体，其中《东风标致408深陷“熄火门”故障至今未彻底解决》指出记者在国家质检总局下属网站中国汽车质量网上看到，除了408空调不制冷的故障，408熄火的故障投诉也越来越多。据该平台统计，截止7月21日，已有300位车主投诉了408车辆熄火的问题。据中国汽车质量网统计，车主们反映低速(每小时20公里左右)、正常行驶(每小时60公里左右)、高速行驶(每小时80公里左右)、转弯等情况都曾发生过熄火情况。反映问题的车主除了西藏、香港、澳门和台湾，全国其他地区都有。

2013年10月1日，国家质检总局发布了《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》(汽车“三包”)，“家用汽车产品自销售者开具购车发票之日起60日内或者行驶里程3000公里之内(以先到者为准)，家用汽车产品出现转向系统失效、制动系统失效、车身开裂或燃油泄漏，消费者选择更换家用汽车产品或退货的，销售者应当负责免费更换或退货。”

山东省质监局质量管理处一工作人员表示，消费者与4S店关于退换车出现争议，协商未果时，可拨打12365质监热线，向质监部门申诉进行处理。至于是否符合规定的退货条件、换货条件，则需要由质监部门组织的技术咨询专家库人员根据实际情况来评判。他表示，与汽车消费者相比，出现争议时，4S店更有经验，处于“强势位置”，“模棱两可的问题可能并不认账，消费者需要积累客观证据，用事实说话。”