在所有美系品牌中，别克在国内的发展一直顺风顺水，由于进入国内较早，积累了大量粉丝，而其旗下的多款车型都成了爆款。像曾经的爆款家轿凯越，从2003年上市到2016年停产总共卖出了298万台。此外，别克GL8在MPV市场也是风生水起，在今年4月份卖出了将近2万台，仅次于五菱宏光。而在近日，随着10万级家轿市场关注度越来越高，别克自然坐不住了，决定将凯越复活，推出了全新一代凯越。

全新凯越在外观上非常有看点，采用了家族最新的设计语言，飞翼式的造型看起来比较年轻时尚。此外，大灯组也进行了全面升级，多边形大灯内部造型犀利，并且日间行车灯看起来也很有质感。不得不承认，全新凯越在颜值上确实发生了翻天覆地的变化。

车身侧面相对比较中规中矩，双腰线的设计凸显了该车的运动感。尺寸上，长宽高分别为4468/1765/1469mm，轴距为2611mm，虽然长度比老款减少了47mm，但宽度加宽了40mm，轴距也加长了11mm。因此，从正面看上去，全新凯越更加有气势。

车尾的变化也比较明显，经过重新设计后很有层次感。而尾灯组造型也颇为动感，只是该车采用隐藏式排气管布局，相对而言是一大遗憾。

来到车内，新车内饰整体秉承着别克家族式的风格，环抱式中控台比较简约大气，高配车型配备了一块大尺寸液晶显示屏，在清晰度和流畅度上，表现中规中矩。而在配置方面，全新一代凯越着实让人眼前一亮，全系标配ESP，并且还标配了同级别中非常罕见的6个安全气囊，安全配置确实非常厚道。

动力方面，新车将搭载1.0T和1.3L两款发动机，最大功率分别为85和79千瓦。传动系统方面，1.0T车型匹配6挡手动变速箱，1.3L车型匹配5挡手动和CVT无级变速相。遗憾的是，这两款发动机均是三缸发动机，因此，不少网友表示，即便安全配置再丰富，但是三缸发动机才是重点。

全新凯越可以说完成了全面升级，虽然三缸发动机是众人吐槽的重点，但整体还是很有竞争力。价格上，据悉新车起售价在8万元左右，其直接竞争对手便是大众的捷达、桑塔纳等车型，我们拭目以待！