1948年，第一辆保时捷在生产线上下线的356车型“1号展示车”由铁匠弗里德里希·韦伯（Friedrich Weber）完成，仅用了两个月的时间就完成了对铝质车身板的覆盖，标志着德国品牌的历史起点。虽然那辆原车型现在可能已经丢失，但这并不意味着它一定就会永远消失。

在经历了差不多70年后的今天，德国品牌已经以几乎完全相同的形式复兴了其首款车型。356 系列的“1号展示车”的复制车型再次 被保时捷的工程师们制造出来，用以纪念保时捷的70周年。

这款保时捷356车型是保时捷工程师们合力用了八个月的时间完成，外部车身涂满了宝蓝色的车漆内部配上红色皮革的长座椅，外观标志性的圆形大灯依旧保持，只是所在平面与现款有些差异。与1948年的首款车型相比，会有一些不同，比如说首款敞篷跑车的车身更向后倾斜，并且它的鼻子更加明显。

在完成了复兴项目之后，该款复制车型将会参加世界巡回活动，以纪念保时捷这个品牌的70周年纪念日，今年6月8日将前往德国的斯图加特 - 祖文豪森，然后会在7月12日至15日期间出现在英国举行的古德伍德仪式，9月份将继续前往美国。