大众和丰田是国内津津乐道的汽车品牌，但貌似很懂车的人都会说一句：丰田汽车的质量要比大众汽车好。我们先不讨论这句话的对错，销量是最有利的说明，2017年大众在国内的销量为313万台，而丰田的销量为113万台，两者相差了整整200万台，差距相当恐怖。

说大众汽车是在研究国人，这句话很有道理，大众把国内当做自己最重要的市场，国人需要什么样的汽车，大众就生产什么样的汽车，总是可以挠到国人的G点。购买大众汽车的消费者基本上都会说：大众是最全面、最完善、没有明显短板的汽车。

为什么大众卖的比丰田好，从品牌、售价、产品特性可以分析。

品牌：大众作为最早进入国内的汽车，品牌已经扎根在中国消费者的内心深处。上到80岁的老太太，下到5岁的娃娃，几乎都知道VW的车标就是大众。而满大街行驶的大众汽车，也给消费者潜移默化的传达了一个信息：你看，大家都买的大众，大众汽车一定是好的。而丰田身为一个日系品牌，相对就要差一些，很多老百姓还是有抵触心理的。

售价：大众汽车的售价并不算低，但终端的优惠总是给人惊喜，动辄就降价3、5万，让消费者觉得享受到了实惠，这是大众百试不爽的营销策略。就像现在的神车朗逸，不少地区的优惠高达5万，能不让人心动吗 ？还有大众旗下的奥迪，优惠幅度也比奔驰和宝马大得多。相比之下，丰田的优惠并不算大，所以丰田的单车利润比大众高。

车型特性：大众汽车的优势是消费者看得见摸得着的，例如具有质感的内饰、宽裕的后排乘坐空间，稳重的行车质感等。而丰田汽车的优势在于岁月累计，车辆可能行驶10年之后还不出故障。相比之气，大众汽车的优势更加直观，也更容易吸引消费者。而且大众远比丰田更重视国内消费者的需求，“特供车”就是最好的证明。