随着新能源汽车在国内的高速发展，起亚在该领域也必须迈出这一步，这款插电式混合动力车型将会成为K5在国内新能源市场的主力车型，并且在未来的汽车市场上，新能源肯定是主要发力点，各位敬请期待吧。

从东风悦达起亚汽车官方获悉，起亚K5插电式混动版车型将于2018年下半年正式上市。该车型将搭载2.0L发动机+电动机，新车的综合续航为966KM，去年就首秀的起亚K5，一直到今年下半年才上市，相信起亚一定要找寻好的时机来将它推向市场。

从外观上来看，起亚K5插电混合版车型基本上和普通版车型保持着相同的设计，新车在外观的细节部分有所改动，比如全新的前格栅设计，加上全新风阻自控式前中网拥有的智能启闭功能，可以自动调节开启角度，并且在关闭后还可以降低风阻来提升燃油性。

对于内饰方面，起亚K5插电式混动版车型与普通版车型基本保持一致，但是作为新能源车型，行测中的8英寸液晶屏增加了能耗和能力流行以及EXO等驾驶信息。整体内饰的设计给人满满奢华科技感。

最值得一提的就是新车的尾部，车身侧面翼子板处加入了混合动力车型的专属logo,“ECO Plug-in”标识辨识度瞬间被提升，并且新车的尾部变化相对要小一些，任然是采用的横置式LED光源尾灯。

再来说说动力了方面，这款车的动力由2.0L自然吸气发动机和电动机组成，其中2.0L发动机的最大功率为156马力（115kW），电动机的最大功率为68马力（50kW）。并在在纯电的状态下还可以持续续航里程达到75公里，因此起亚K5插电式混动版车型的百公里油耗为1.3L。

混力市场正在不断的扩大，这款东风悦达起亚K5 PHEV混动动力汽车受到了很多人的期待，以上就是小编为你分析的整体结构，希望对你有所帮助。

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