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想有车的都买了这货,品牌是国人最爱,售价仅5万,总销量超H6

日期: 来源:优视汽车收集编辑:设计

当今国产SUV最大的黑马,牢牢霸占6-9万元车型第一名,不是哈弗H6

说到现在买车,国人是越来越看重空间了,特别是随着国家二胎政策的开放,一般的小轿车就真的已经不符合那些家中有小孩的家庭了,因此,越来越多的品牌也开始研发起了SUV。而说到SUV,哈弗H6绝对是当中的霸主,至今已过百万的销量让它傲视群雄,在该领域可以说是具有足够的统治力。但对于一些三线、四线甚至是五线的消费者来说,哈弗H6的价格仍然有些贵,毕竟都已经是10万以上走的车了,还是有很多人难消费得起。因此,其实在H6之外还有一些水分可以被挤压,而这点水分目前也已经被宝骏所吸走了。

看到6-9万元的车型区间排名,师哥惊讶地发现今年以来乃至是2017一整年,其第一名的位置都被宝骏510这款车所占据,从2017的全年销量36.39万辆来看,宝骏510更是已经成为仅次于哈弗H6的又一销量神车。而如果再看到2018年至今的销量数据你会发现,目前宝骏510在1-4月的累计销量也已经超过了哈弗H6,位居第一,这又可以说明510现在真的已经是当今国产SUV最大的黑马了,以172232辆的成绩成功超过了哈弗H6的161758辆,对于这一现象师哥想说:估计是宝骏510仅5万多元的价格让它持续保持走量,毕竟想早早拥有一辆车的人可能就都买了这货了,你们大家说是吧。如此看来,宝骏还真是成为了继五菱神车之后又一最受国人喜爱的品牌啊。

其实在外观的设计上,宝骏510我想大家都已经非常地熟悉,前脸采用的是分体式前大灯设计,很容易让人记住,前卫,搭配六边形进气格栅,具有视觉冲击力。悬浮式车顶设计,侧面腰线线条流畅,动感十足。总的来说就是给人感觉外观设计时尚,整车则是采用多线条勾勒,头灯贯穿中网彰显着精致感。此外,该车还使用LED日间行车灯来代替传统大灯位置,设计上更为犀利。而前大灯和转向灯则设计在雾灯区域,设计新颖。车身侧面设计较为紧凑,车顶采用悬浮式车顶及铝合金行李架,突出了该车的整体感。

内饰的话使用了这种撞色设计,看起来也挺时尚而且营造出了一种灵动的活泼气氛。中控台采用触感和视觉效果钢琴烤漆面板,银色装饰条点缀精致。钢琴式按钮,回馈有力,操作体验不错。整体来看,宝骏510的风格简洁,橙黑的配色更富有年轻的气息,车内氛围更加活泼。此外,车内多处采用镀铬装饰,质感提升了不少。中控台上方采用8英寸悬浮式多媒体显示屏,造型简洁。方形盘采用缝线设计,两侧集成多项按键,操作起来更加便捷。

至于配置,510全系标配了主/副驾驶座安全气囊、ABS防抱死、制动力分配、大灯高度可调、电动后视镜等常见的配置。此外,中高配车型还搭载了车身稳定系统、上坡辅助、倒车影像、定速巡航、中控台彩色大屏以及日间行车灯等配置。处于同级别主流水准,比较充裕,加上大尺寸天窗,乘坐感并不压抑。师哥身高1米8头部空间还有一拳空间。中间地台较低,坐人没问题。可惜没有配备中间头枕。后排腿部空间相当富裕。后排座椅的靠背可以进行较大角度的调节,满足不同乘坐需求,灵活性相当不错。后备箱略小,后排支持4/6比例放倒,而且放倒之后是一个全平的后备箱,能装大物件,很便利。

动力上的话,宝骏510搭载1.5L自然吸气发动机,最大功率82kW(112Ps)/5800rpm,最大扭矩146.5Nm/3600-4000rpm。传动方面,与之匹配的是6速手动及5速机械式自动变速箱。其实对于日常家用,1.5L自然吸气的发动机不满载的时候还是不错的,满载起步有点肉,但如果你喜欢用M挡加手动拨片换挡,那加速超车照样不误,正所谓应了老司机的一句话,只要你舍得给油,其实没有肉车,只有肉人。

再来说说宝骏510的一些缺点吧。开起来的时候,尤其是在路况不好的道路上颠簸,其有多辛苦我相信买了的车主自己肯定知。而在局部细节设计上也同样如此,不少车主反映,在近距离观看宝骏510后,很容易发现其钣金工艺做工之差。另外,内饰上虽然视觉效果上不错,但摸起来却很粗糙;尤其是新车,其内饰材料在夏天烈日下暴晒可能会产生较多危害气体,对于婴孩儿来说尤其要注意。

还有,其车前大灯设计也存在不合理之处,宝骏510全系只配备了卤素大灯,其照射宽度有限,这就容易导致车头左右两侧照射上存在盲区,夜间行车有安全隐患。最最重要的是,这款车居然还有车漆太薄、容易脱落等质量问题,这就不仅影响外观,而且还存在安全隐患了。此外,宝骏510车内结构钢板大都采用螺栓连接,这样无疑可降低造成成本,但其造成的结果就是——车身强度较低。而在拆开宝骏510后,你会发现其防撞梁有些"偷工减料",太细也太窄了。此外,其防撞梁背后也无吸能区,这样一旦发生车祸撞击,驾驶时也受创很大。

总之,宝骏510的诞生既照顾了那些对颜值、面子有需求的消费者,同时它又时刻在告诫我们,我只是一台售价5-7万元的小型SUV,正所谓一分钱一分货,你们如果要求太高,那就尽管加钱买更好的SUV啊。所以,宝骏510为什么能够在5-9万元这个级别称王称霸呢?说白了,其实还是缺少竞品啊,不然,难道真有人觉得宝骏的驴头好看?我看未必吧。好了,有什么想说的,下方评论走起来,大家一起交流探讨下。(优视汽车 王卓编辑报道)

注:配图来自网络,权利归原作者所有,一并感谢!

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